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COVID-19による原油需要縮小で、

需給バランスが崩れ、

打撃を受ける原油価格叫び

 

サルマン第7代サウジアラビア国王(84)

の息子、

アブドルアジズ・エネルギー相(60)は、

OPEC(石油輸出国機構

加盟・非加盟の産油国による連合体

「OPECプラス」の減産と、

米国の生産抑制によって、

世界生産2割相当が減少へと発表ポーン

 

過去最大の減産を実施へゲッソリ

 

本日ご紹介するのは、

菅原様のZ1300ラブラブ

 

欧米名門マシン達が

国産マシン達の後塵を拝し、

二輪新時代の到来を世に知らしめた

'70年代ラブ

 

来たる'80年代へ向けて、

Z1で「最速」の称号を得たカワサキが、

Zを超えるZを生み出し続けた

成れの果て、

Z1300ウシシ

 

激動の80'Sを予感させる

1979年のデビューは、

ビッグバイク=カワサキを、

世に決定付けましたイヒ

 

大戦中は、

唯一の水冷エンジン搭載

「飛燕」を完成させた、

川崎航空機工業ドキドキ

 

既に1973年には、

コード・ナンバー「203」が立ち上げられ、

水冷1,200ccの6気筒マシンが、

フラッグシップ構想に音譜

 

大ブームを巻き起こした

Z1を超えるには、

空冷ではなく水冷、

4気筒ではなく6気筒おーっ!

 

結果として5年もの歳月の後、

水冷6気筒の1,300ccマシンが

完成クラッカー

 

こういったZ1300に関する

カワサキらしいエピソードは、

ウキウキしますよネ~!?

 

120ps/8,000rpm、

11.8kg-m/6,500rpm、

の圧倒的なパフォーマンスは、

70'Sカワサキを総括する

「旗艦」に相応しいスペックですネ~

 

今回そんなモンスターを駆るのは、

ナンと女性ライダーガーン

 

しかもこのマシンに乗る為、

只今免許取得中恋の矢

 

「このマシンに相応しいレディーになる」

との崇高な志の下、

免許取得へ挑戦中ラブラブ!

 

カッキーっ!!

 

目標に向かって前を向いて進む

女性の美しさを、

何に例える事が出来るでしょうニコニコ

 

歩み行くその一歩へ、

ただエールを送るのみアップ

 

切り拓く明るい未来は、

もうスグソコにチョキ

 

この北米帰りのKZ1300であれば、

何処へだってきっと行けますウインク

 

菅原様、

モンスターを自在に操る

華麗なライダーとなる日を、

お楽しみに~DASH!

 

 

 


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