現存する最古の日本地図、
京都･仁和寺所蔵「日本図」(14世紀初頭)
西日本が欠けているモノノ、
全体が残った地図として最古級
この度収集家より広島県立歴史博物館へ寄託された、
「日本扶桑国之図」、
メイビー14世紀中頃～16世紀中頃のモノと判明
九州から東北へ国内68カ国が描かれ、
国名や人口、
田畑の面積までバッチシ記されているトカ
日本全体を網羅する、
最古級の地図に
西日本もバッチシ入ったこの地図、
同館企画展「初公開！世界を驚かせた日本人の地図づくり」
（7/19～9/24）に展示されるそうです
鎌倉～室町時代に於ける、
ご先祖様達の国勢と叡智をその目でどうぞ
本日ご紹介するのは、
清原様のKZ1000J
Z第2世代を華々しく飾るJの、
最終型J3
マッハスリー･ライダーである清原様
カワサキの本丸であると見据えるZ1/Z2攻めの前に、
「最強カワサキ」看板のZ1000Jを攻略
Z1で北米を席巻したカワサキでしたが、
ホンダを始めとする他メーカーの猛遂にあい、
苦戦を強いられるコトに
'81年からのAMAレギュレーション変更も手伝い、
カワサキが打った次の手がZ1000J
只今Z1000Jステージ4納車整備にて、
Z1000Jエンジン腰上からの分解整備中
Zの最終型エンジンの誉れ高いMk.Ⅱエンジンをベースに、
クランク･シャフトやボアにカム･シャフト、
キャブレターからフレームまでに渡って改良&強化されたZ1000J
排気量は998ccであるモノノ、
Z史上初の100ps越えを達成
軽量化も果し、
運動性能も格段に向上したJは、
名チューナーであるロブ･マジーの手により、
AMAスーパー･バイクにて大活躍
新星エディ･ローソンは巧みなライディングでZ1000Jを操り、
ホンダを駆るフレディ･スペンサーを抑え、
カワサキ初のシリーズ･チャンピオンの栄冠をその手に
Z1の登場以来10年目、
見事な大快挙
続く'82年も優勝と、
2連覇を達成しています
ライム･グリーンでサーキットを席巻するZ1000Jの姿は、
アメリカのレース･シーンだけに止まりません
JベースのKR1000は、
'81年'82年の世界耐久レースにて、
メーカー･チャンピオン獲得
欧州のレース･シーンでもZ最強伝説を築き上げて行きます
デビュー･イヤーからの大活躍は、
やはりZ1000Jの素性の良さを物語ります
カワサキ･ライムグリーン物語は、
Z1000Jが綴った物語に他なりません
清原様、
Z1000J3と紡ぐZストーリーの始まりをお楽しみに～
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