大分良い陽気になって来ました
ウエマツ東京本店前R16も、
元気にライダー達が駆っています
もう春ですネ～
只今ウエマツは全国4店舗にて、
「総決算セール」実施中
憧れの名車達を手に入れる、
絶好のチャンス
お近くのウエマツへ、
是非お立ち寄り下さい
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本日ご紹介するのは、
髙橋様のKH250 B5
カワサキ･トリプル7年の最後を飾る、
カワサキ･カラーが鮮やかな「最終ライム･ケッチ250」
2st3気筒という独自の個性を売りにしていたKH250も、
'79年11月に発売されたこのモデルで最後になります
この時期のカワサキ･ミドルは、
4stマシン「Z400FX E1」と「Z250FT A1」が花形
国内4メーカーは揃って、
その主力を4stへ移行させていた時代
その為、
今ではこの頃の2stマシンは大変希少なバイクとして、
一部のマニアから熱狂的な支持を得ています
国内最終ライムの250は、
もはやコレクターズ･アイテムです
只今KH250ステージ4納車整備にて、
KH250エンジン腰上分解整備中
世界的にも貴重な2stトリプル250へ、
国産絶版バイク専門25年以上の実績に裏付けされたノウハウで、
元気に走る為の整備を行います
ウエマツは「トリプルは十八番」と公言して憚りません
いつも自信を持って整備に取り組んでいます
KH250の腰上を分解するとこんな感じ
「後家作り」として名を馳せたMAD MACHⅢの末裔であるKH250
しかしその構造は至って簡単
大変少ない部品点数で組上げられたエンジンは、
とても整備性の良いエンジンでもあります
それではKH250エンジンを組上げて参りましょう
「山椒は小粒でピリリと辛い」ってンで、
ヒラリと軽快に走るKH250は、
やはり元気なのが1番です
メッキのショットガン･チャンバーを装備
クォーターでトリプルは、
やはり「カワサキ」ですネ～
髙橋様、
厚い雪が解けたら、
さぁケッチで走り出しょ～
ウエマツ「絶版道場」ケッチ編はコチラ⇒ http://www.uematsu.co.jp/info/index49.html