最近なんかノホホンしてて
コレって話題もないので
またまた昔の話です
けっこう長く
運転代行のバイトをしてました
理由は複雑でしたが
車好きには天職と思える仕事でした
ちなみに最後に乗った新車は
ニッサンフーガです
そんな時代の中で
いくつか印象深かった車
サスのエアーが抜けたセルシオ
フガフガうるさく乗り心地最悪でした
カマロ
窓の湾曲が運転席の前にあって
運転しながら
酔いそうやったわ❗
カラオケ屋の広い駐車場に
呼ばれて行ったら
4tのスーパーロング
この個体は違います
いや、
動かし方知らんし……
エアー溜めなミッション使えんのね…
呼ぶ時に車教えとけって
大型乗ってる運転手もおるのに…
見た目
ちょっとヤンチャな32Z
セル回しただけで
タダ者じゃないのは分かりましたが
クラッチ踏んだ瞬間に…
「ん？これツイン？」
「いえ、トリプルです」
トリプルプレートの強化クラッチ
クッソ重いから❗
だから呼ぶ時に教えとけって
年寄りにゃ使えんで（←その頃はまだ40代）
指名乗りしてくれてた
スタンダードなノーマルＲ
「全開回していいよ」
「じゃ遠慮なく」
と随伴車を置いて行きました（←行き先は知ってる）
自分のＲと比較できて嬉しかった（←けっこう違う）
そして
「山行きゃワケーもんにゃ負けねーよ」
なんて
豆腐屋のオヤジみたいな事を言ってた
車屋のオヤジが乗ってたのは
325でコダワリの左ハンドル
絶対的なスピードはないものの
確かに良いと思いましたね
その頃
34のスカイラインGTSニスモの
試乗したんですが
比べたら
足も内装も
めっちゃチープに感じました
極めつけは…
ママチャリ
「飲酒運転したらダメでしょ？」
とチャリを老犬に託し
ご自身は随伴車に乗って
先に行っちゃいました
いやいやお客さん
それも違反ですから
随伴車は白ナンバーなのでお客さんは乗れません