案の定 ひとつ飛んでました
CB GS KHの順で 曲がり角を探して徐行中に 追い越し車に当てられ 車は老犬の足の型が凹んだまま逃走
CBが 公衆電話でポリを呼び GSが車を追いかけ 全然関係のない やっちゃまを捕まえ 後で事務所呼び出しの刑
飛ばされて ヨタヨタコケたKHはディーラー預かりの修理
宮城先輩 重ね重ね すみませんでした
写真は にりんかん祭りの時のものです
その後 埼玉に転勤、転校して 通学用に買ったのが ロードパル？
なんかキック何回かしてから( ゼンマイ？)レバー引いたら エンジンかかりました
あまり 記憶にありませんI
学校では バンドに夢中
ベースとボーカルしてましたが 卒業と共に解体
その後、兄ちゃんから 箱スカをもらって喜んで峠行ってましたI
しかし またバイクにも乗りたくて 中古でRD250をまた購入
前の丸いのじゃなくて 角っぽいタイプ
エンジンは 同じだったと思います
半年ぐらいして ウィリー失敗I
都合 ７コケ
その後はバイク引退
車は
810SSS( 雪でオカマ )
ファミリア323ターボ( 子供２人目で売却 )
430ターボブロアム( エンジントラブル)
BMW2002( あまり乗らない )
U12 SSS( 大破 )
Ｙ31 グランツーリスモ( ミッショントラブル)
Ｒ33タイプＭ
と 車を乗り継ぎ 離婚等の事情があって ゼファー400で リターンライダーに…
これで 会社内で砂利に取られて８コケ
ゼファーは 近所のガキ達に よく鍵を壊され 嫌気がさして売却
車も BNR32に 代えた時に 大阪に帰ってきました
帰阪してから ハイキャスの誤作動から全損
軽に しばらく乗るも 仕事を犬に替わり
通勤に バリオス購入 リリターンライダーに
原因不明の転倒で ９コケ
大雪の中 会社内の坂道上がれず10コケ
例の タイヤ交換で11コケした後
今のゼファー750購入
早速 立ちゴケを果たし 合計12コケしてますねI
RD KHが2年、角RDが1年、ゼファー400が2年、バリオスから3年
96ヶ月で11回か…
打率的に考えたら そろそろヤバイですI
さらにゆっくり走る事にします
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