イニシャルＤで妙義ナイトキッズの中里ってヤツが乗ってたアレだ。
完成されたデザインで 外装をいじる人は少なかった。
ＺⅡも まさしくそれに等しいと勝手に思ってる。んな事ないって みんな言うかもだけど 老犬はそう思ってる。
ゼファーを ＺⅡオリジナルにカスタムする人が多いのも うなずける
基本 老犬は今の状態が大好きだ…
オイルクーラーやショックやステップなどは、あまりいじりたくない
だけど 気がついたらリアダンパーからオイルが漏れてる
天ぷらあげれるぐらい漏れてるI
しかもタイヤの上にかかってる❗
ソッコー伊丹まで持って行くI
普段 ふにゃふにゃしてる老犬だが、こんな時は早く動けるらしい
この伊丹のゼロスタイルって店だけど、本当にいい店で、いい意味で適当で安心できる店だ。
で、見てすぐ｢あー、こりゃダメだわ、すぐ交換しますけど 取り寄せるまでなんか代わりのもんつけときますね｣
って、合いそうなヤツをいくつか出してきた。｢取り寄せって純正でしょ？これなんのヤツ？｣
｢さぁ？なんだっけなぁ、変なもんじゃないっスけど｣
｢問題ある？｣
｢２センチぐらい高くなりますよ｣
｢それくらい平気、それ硬い？｣
｢いや、それほど｣
｢じゃあ、それちょうだい｣
みたいな、やりとりしたあと ノーマルよりスペックダウンしたであろう シンプルで自分好みのをもらってきた
なんのヤツだろ？ 未だに謎だ
でも、使ってたら 若干ストローク不足だな
老犬は今時の硬いヤツより 少し柔らかい方が好きなんだけど これでもまだ硬い
後日、舗装の粗い山走り回ってたら なんかどっかでビビり音がする。しばらく走りながら音の元を探ってみると、どうやらリアカウルの一部が割れたらしい。開けてみたら
グラスファイバーか… つくかな？
と疑いつつ瞬間接着剤でとめてみた
指もひっついたが 無事ついた
ちなみに シートもカウルも外した
誰？って感じI
ゼロスタイルで聞くと、振動で割れる事が たまにあるそうだ。
やっぱり足が硬いのか？
結局 次の日に また割れた。今度はグラスファイバーの補修剤で直して、振動が伝わらないように ボルトで固定せず インシュロックで縛ってみた。
でも またダメ⤵
どうも振動じゃなくカウルの形状に問題ありそうだ。ノーマルのカウルに比べたら ＺⅡカウルは細くて長くて丸い
丸い分、高くてシートに当たるんだな
とにかく、きちんと補修するから持ってきて。と言われ 代替えにノーマルをつけてもらった。…川崎重工…
ま、悪くもないか、元々船や新幹線作ってる会社だし
ついでと言ったらなんだが 自分でハンマードライバーで いくら叩いても外れなかったバーエンドも外してもらった。さすがはプロ、あっちゅう間に外してくれた。しかもネジはまだ使えそうだ。少し曲がったけど
あ、グリップはけっこうな力仕事なんで 近くの量販店でお願いした。
力仕事分の料金かかったけど 苦労するのしってたから
ー続くー
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