一昨日のことですが2号MVアグスタのタイヤ交換とオイル+フィルター交換とバッテリー交換を行いました。
タイヤは以前履いていたロッソコルサ廃盤のため検討しておいたピレリ・ディアブロ・ロッソⅢ
フロントタイヤに65扁平の設定がある数少ない銘柄のひとつです。
自分のショーもない純正サイズへのこだわり、120/65-ＺＲ17。
（※路面に吸い付くようなフロントのフィーリングはこの65扁平の影響が大きいって勝手に思ってるから）
リヤは自分の好みで180/55-ＺＲ17
オイルは長年ずっと同じヤツ、モトレックス・パワーシント4Ｔ 10Ｗ-60
金属粉が多いこの2号だけオイル管理は距離数基準ではなく毎シーズンごと。
オイルフィルターは純正のヤツをタイラレーシングさんから供給してもらってますが、今回在庫1個しかないところを出荷していただきました。有難い！
今年に入り、走行中エンジン突然死が2回ほど。
バッテリーが弱くなってるとこの症状が起こる。
なのでバッテリーも交換。
これも以前と同じ、ユアサＹＴＺ10Ｓ。
前回2016年に交換していたので寿命は4年ほど。
このバッテリーは自分が還暦迎えるまで大丈夫ｗ
これでまたしばらく安心して乗れる。
ニュータイヤのインプレやりたいけどもう少し気候が良くなってから。
しばらくダラダラ付近を流してタイヤ慣らしをする予定。
おわり