西伊豆・夕日・しらす丼・初期型カブ

西伊豆の夕日。。
水平線に沈む夕日を見るのはとても難しい。。
以前ツーリングで北海道・積丹半島の神威岬で見事な夕日を見ることができたけど、やはり水平線ギリギリに雲があってその中に沈んでいった
前回紹介した夕日もいいセンいってるかなー、と期待したが、やはり沈む前になると雲がやってきて水平線が隠れてしまう。




でも下の厚い雲に隠れてしまう直前に切れ間から射した光がスポットライトのように水面に反射して綺麗だったので良かった（^-^）

このあたりから見る夕日が実際対岸の御前崎方面の陸地にかかってしまうかどうかは季節によっても微妙で未確認だけど、近場だし諦めずに時々チャレンジしたい（^-^）
夕日を見てからの時間帯では老人ホームに行くタイミングに合わせにくいのが悩みだが、そこは工夫するしかないな
年寄りはどうしても寝るのが早いから夕食後部屋にこもってしまうこともあるのだ。








しらす丼、やはりおいしい（^-^）




以前よりしらすの量が多くなったかも!
味噌汁もおいしい！








初期型スーパーカブC-100（50cc）の資料写真発見！（^-^）　　
ちと拝借。


初期型OHV版はやはりかっこいいな（^-^）
ホーンのカバーは口ひげみたいでウインカーもかわいい！

僕のカブは走行85000㎞でリヤのドラムブレーキのバックプレートのトルクロッドを取り付ける穴が穴ダレを起こしてた。
古いダンパーゴムをクサビ型に切ってスキマに差し込んで対処してきたけど、ゴムが再びへたってきたかも。
生活を支える大切な愛車、ブレーキ前後とも早いとこオーバーホールしよう（^-^）



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Quiet Beatle 101129

命日ですね
一年ほんと早いですね


この週末は近所に引越しでした（^-^）
ほんの数百メートル離れただけの場所。
ほんの少しだけ広くなりました。
でも親切な大家さんのご配慮で家賃が今までと同じに！
これからの節約を考えると本当に助かります。
駐輪場とかペットとかもいろいろ配慮していただきました
ありがたや
今はまだダンボール山積みですが何とか早いトコ片付けなくっちゃ（^-^）

みゆは前回の引越しあと体調を崩して大変だったけど、今回は緊張しながらも大丈夫そうです




















ここは西伊豆の秘密の場所（^-^）
でも水平線に沈む夕日はタイミング上なかなか見られません

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オリカム

ライブです（^-^）
はっぴー小田島オリジナルバンド
第２回オリジナル・カムトゥゲザー(レノンハウス)
１１/２３（祝・火）

新宿 Lennon House
新宿区新宿２－12－16
セントフォービルB106
03－3341－1334
http://lennonhouse.com/

18:30…Open
19:30～Lele de Bea
20:30～Happy Odashima Original Band
21:30～ハード・キャンディーズ

Lele de BeaはCMソングも手がけるIcchiさんLele子さんのバンド！
そして本田さんのハード・キャンディーズの登場です！
はっぴー小田島オリジナルバンドははっぴー小田島のオリジナル曲に加え、Toyomiさんのオリジナル曲もやります！（^-^）

お暇でしたらお気軽にどうぞ！（^-^）

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週末

週末は2組のカップルの結婚式と披露宴、パーティーに行ってきました。
一つは会社の後輩で、もう一つはしょこらちゃんの結婚パーティー。
どちらも華やかでとても良い式とパーティーでした！おめでとうございます！末永くお幸せに！（^-^）


終了後は神田で行われるという2次会の前に近所で1.5次会。
150円チューハイと角ハイボールとホッケ×２で。
酔っ払い多数、軽い話、深い話いろいろ（^-^）
まったり新ネタの打ち合わせも（^-^）
オリカムに向けて機会が増えるね



週中あたりの報道から初期に言われてた通り、中国デモの本当の構造が浮上しはじめる（笑）
留学生の参加無し、逮捕者無し、ひっくり返しても良い日本車が用意されてる。。。
現実の雇用や経済状態への不満。。
一方で冷静な国民のネット投稿増大。
まだ次が計画されてるとの事で、どうするのかな？終わらなくなるけど。
そもそも中大男が意図してる本音と動きは前からバレてたよ。








これはニューヨークのハードロックカフェにある、ジョージが所有していたとされるハープトーン。
友人のHPから写真をお借りしました。

バングラデシュで使用した物と同一固体だろうか？
ブリッジがやや大きく見えるけど・・。
ジョージがこのギターを手にした経緯も知りたいね（^-^）
77年頃のミュージックライフに載ったジョージの自宅のギターコレクション写真にはまだ写っていたね（^-^）













これはランボルギーニの新型スタディモデル！
ターボの代わりに電動アシストで補強という説も！
かっこいいな、こんなの乗ってみたい（^-^）


小ぶりでホイルベースもオーバーハングも短いところがいいな！




また練習走行に行きたいけど、しばらくはオリジナルバンドの新曲に集中だな（^-^）
11月の中ごろにレノンハウスでやります！

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生還と未来都市

六本木アビーのライブ、無事終了いたしました！
おこしいただきました皆様ありがとうございました！（^-^）





昨日から始まったチリ落盤事故救出作業、中に入った4人の救助隊員含めて全員脱出で無事終了したとの報道、、良かった（^-^）
コンタクトが取れてそれ以降は内部の環境改善も進んだみたいで劣悪環境であることは変わらずとも工期の短縮ともども最悪の状況は免れてホント良かった。
でも本当にキツかったのは調査ドリルの先端に手紙を巻きつけて生存が確認されるまでの最初の17日間だったろうな。
その後は不倫報道アリ、事故の政治利用疑惑アリ、で話が拡散して行ったけど（笑）
地下でもやっぱりバレるわけだね（笑）
現状では人災である具体的原因が明らかにされてないけどこれも自然と明らかになっていくだろう。
銅の生産シェアが世界の30%近いとの事で、かなりの需要があるわけだから今回集まった技術情報をもとにこの鉱山の現場の安全技術と意識が高まるといいな。

同じ時間帯に報道されてた国会映像も面白かった（^-^）
「天下り・裏下り」について江田氏が仙石氏に突っ込んでるわけだけど、この仙石氏の答弁というのが指摘の件に関して自らに理が無い事を十二分に自覚した上での言葉選びになっていて辛い。
とはいえ仙石氏に言わせれば天下りも裏下りも前政権から引き継いだものであって「いま自分に言われたって・・カンリョーに言ってよ！」というのもあるだろうけど、突っ込む江田氏も分かった上でのパフォーマンスなわけだ。
・・そんな答弁パフォーマンスを国会でやる理由も今は理解してるけど。
後は本旨たる天下り裏下りの改善に正面から向き合えるか避けるかで立ち位置の違いが明快に現れる。
旧き風習が無くなって早く改善されるといいな。


子供の頃サンダーバードのプラモデルの箱の絵を見るのが好きだった。
その多くは小松崎茂さんの描いたものだった。


ネット上で画像を見つけたので拝借（^-^）
空飛ぶ車なんて当時の子供の目で見てもやや古めの印象で・・でもそれが良かったりした。
感じとしてはサンダーバードや円谷の方が進んだ物に思えてたのかも（^-^）
この絵も50～60年代のアメ車風というのがいいね！
ストックカー・レースみたいだ。




鉄道もいい（^-^）
描き込まれた背景の説明力の高さもすばらしい！
何時間でも見ていられる(^-^)
60年代にNHKでやってた人形劇「未来都市（訂正）空中都市008」というのがあって、未来の都市がセットで表現されていて乗り物も「エア・カー」とか「ロードローラー」などが登場したのだけど人形劇だから乗り物の扱いは小さく、また小松崎さんの絵を見た後だったからかよけいに物足りなく感じてしまった。
でもこの人形劇、当時高価だったVTRに上書きしながらの放送だったので「ネコジャラ市の11人」と同様、タイトルバック以外の映像資料はNHKにも一切残っていないのだそうだ、惜しい！

小松崎さんの絵は当時それほどたくさん見たわけではなかったけど、その世界観はゲゲゲの鬼太郎の妖怪世界のそれと同等に大きな影響を受けてしまった（^-^）
画像があったらまた見たいな（^-^）


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Tokyo Beatles Convention と出雲と300km/ｈ

ライブです！（^-^）
Plastic Oda Band、六本木アビーロードで行われる「Tokyo Beatles Convention」に参加させていただきます。


[日時]　　　　10月9日(土)
OPEN 　 　　　17:00～29:00
Live Start 　 17:40～（The Parrotsからスタート）

（Plastic Oda Bandは3番目、18:50～です）

前売り…￥4000（1ドリンク付き税込み）
当日券…￥4500（1ドリンク付き税込み）

☆メニューはCash on delivery
☆チケット制で出入り自由
気が向いたらフラリとどうぞ（^-^）



六本木アビーロード
http://www.abbeyroad.ne.jp/info/tbc2010.htm









連休の週は出雲に行って過ごしました（^-^）
映画「レイルウェイズ」でも描かれていたあの風景そのものの環境で家族と過ごす田舎生活の日々（^-^）
遅い夏休み。。
宍道湖沿いの懐かしいカフェや足立美術館へ行きました。
次にここに来る時には新しい生活が始まっています（^-^）











すごいスピードで変化する日御碕からの景色。












最近はすっかり報道されなくなったチリの落盤事故、今月末に出て来られるというニュースをやってた。
いよいよだね（^-^）
むこうに居る間はその最中だったけど最近はこちらもすっかり報道が減ってしまった尖閣関係（笑）
相変わらずの強引なすり替え・ゴリ押し手法も論旨に沿った主張はやはり無しか。
ＳＳアディ・ギル号元船長の新証言も感心が集まるね！（^-^）









本牧海釣り公園から見る夕日（^-^）
キリンみたいなクレーンはあのマンガにも登場する
湾岸の翼橋を抜けてベイブリッジ手前で見えてくるキリンの群れ（笑）
時速300km/ｈを夢見たのは90年代初頭。
場所は今は無き谷田部の高速周回路。
その昔プリンスR380もトヨタ2000GTも高速トライアルをやったあのコース（^-^）
すり鉢状の巨大なバンクは下から見上げると刑務所の壁のようだった。
「あの一番上を遠心力でへばりついて走るのか！」と思うと体が震えた（笑）
マシンはテスト車のカワサキZZR1100、初期型のヒョットコ顔とスズキGSX-R1100と自分の改造CB1000SF。
人気のZZRはなかなか順番が回って来なくて、ほとんどが自分のCBとスズキでの走行だった。
バンクからの脱出を上手くやらないとストレートエンドで実速で300に乗せるのはまず不可能。
アナログメーターの針が300を指してもこの速度域での誤差は大きく、マイナス十数キロだろう。
ZZRで頑張っても針一本分300に届かない周がほとんどで、針が目視で届いたのは数回のみだった。
谷田部のストレートで出すのは難しい、それはプロのテストを見ていて分かってた事だったし、結局僕ら誰も誤差を見越した速度域まで持っていけなかった。
だけどメーター読みだけでもいい夢見られたかな（笑）
やはりそこまでの安定度はZZRがGSX-Rを上回ってた。
初期型ZZRはファインチューン状態でミラーを外してプロのライディングだと実速で本当に300出たらしい。
ネイキッド型のCBは改造してもその速度域は望めない。でも240越えはできたし軒下チューンなら健闘してた方（^-^）改造した甲斐があった。
フルパワー車のアクセルをストッパーに「コツン」と当てて全開にした状態で数十秒間、伏せたまま加速していく感覚。真正面に壁としてグングン迫ってくるバンクの手前でジワリと少しだけ戻す。いきなり戻したりしたら事故になる。その状態でバンク進入。
バンクの最上段のラインは視界の上に地面が見える、逆さま世界、「タテＧ」を感じる。
ガードレールにはいつもカラスが止まっていて、通過直前に飛び立つのがいやだった。
そして再び加速しながらストレートへ。
「ずっと全開」は怖くて出来なかった・・。
4時間走りっぱなしで、全開走行の悪燃費の中、タンクを7回ほど空にして距離は700km弱、青森くらいだ（笑）

あの頃、ほんの数回だったけど谷田部を走れて良かったな（^-^）
ここ数ヶ月、身近に事故による不幸が続いて落ち込んでしまったけど走りたい気持ちってどうして消せないのだろう。
そんな谷田部のテストコースも今はもう無い。
さあ週末はライブとF1だ（^-^）

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サンマリノ

ロードレース世界選手権Moto2クラスの富沢祥也選手がレース中の事故で亡くなってしまった・・。
将来を期待された19歳。
何かもう何も考えられない・・。
どうか安らかに・・・。


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Gマーク展2010

Gマーク展を見に東京ビックサイトへ。

今回は妙に混んでいて長蛇の列！


乳母車。最近のベビーカートは夏場の路面からの反射熱の影響を避けるため、着座位置が高くホイルも大きめの物が多い。
犬の散歩にも言えることだが大人の頭の位置だけで判断すると熱中症等の危険に気付きにくいからね。
それらが物のカタチにも反映されて定着してきたんだね。
でも、その反面重心が高くなっているからバランスの点での注意が必要！
やはりピッチングやローリングのモーメントは大きくなってる。








ゾウのセロテープホルダー、欲しいかも（^-^）









ベッドに寝た状態からやや状態を起こして飲み物が飲みやすい形状を模索したタンブラー。
老人や子供用、または病人用。
でも、寝た状態では気管に入りやすい状態なのでやはり使用には注意が必要。







チタン製の精密ハサミ。
やけ色がバイクの高級リプレイスメント・マフラーみたい（^-^）
ちょっと使ってみたい。







液晶メモパッド。
紙いらずで便利そうだけど、液晶の感じが従来と変わらないのでもっと白っぽかったりするといいな。
「テガッキー」を思い出す（^-^）








・・・棺桶。
表面にグルービング加工が施されている。
どうなんだろう？必要かな？？
でも華美すぎる物は別として葬式の必要性、大切さは理解出来てきた今日この頃。









軽トラックをベースとしたキャンピングカー（^-^）
キャンパーと言うよりもクレープ屋さんに需要がありそう！
角がせり上がって三角屋根になるところがアイデアだね！
その内側が横にせり出して、内部はなかなかな広さになる。
高床式なので居住スペースがやや高い感じかな。
僕は軽トラ大好き（^-^）
昔、ポンコツの払い下げの郵便車TN550に乗ってました。










JAXA宇宙ステーション「きぼう」
くぅー！かっこええ！
宇宙開発は即効的な経済効果は無いかもしれないけど、長期的な展望を考えると技術蓄積は将来の日本を支える物になると思う。
頑張ってほしい。











フィリップス製シェーバー（髭剃り）
写真が上手く撮れなかったけど首振りが新しい。
チリの炭鉱で穴を掘るドリルもジェットモグラみたいな感じじゃなくてこのシェーバーみたいな感じみたいね！
一刻も早い救出を！





その他、前回同様コンピューターソフトも対象なのだが、別枠にしないとスペース食ってしまう感じがする。
専門分野での評価フォーマットともダブると思うのでどうなんだろう？
またそのソフトの活用される業界の人しか評価眼が無いからやはりソフトはその量を考えても別枠を設定したほうがいいと感じた。
一同に会する意味があまり無い感じがしたな。
その他にはメジャーな女性アイドルグループの「コンセプト」に対しての受賞展示もあったみたい。どうなんだろね（笑）


学生の出展はとても優秀で意欲的で、どちらかというと現代アートみたいな感じの展示のところもあった。楽しい（^-^）
また東北のある学校は端材木材を使ったツールを多く展示していて実際の販売が始まったのだそうだ。
写真撮影NGだったけど今後が楽しみ（^-^）


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マグマライザーやジェットモグラやベルシダー

チリで起きた探鉱の落盤事故がどうにも気にかかる。
生き埋め状態で17日目にやっとコンタクトが取れて・・それはまず調査用のドリルの先に巻きつけられた手書きの手紙だったという・・。
コンタクトとれるまでの17日間、、長かっただろうな・・。
初期の報道から想像してた環境よりはまだマシみたいけど、過酷な環境であることには変わりない。
救助用の穴を掘るのに4ヶ月というのは気が遠くなってしまう。
色々な方法が考えられて、短縮されるみたいだけど、それでも60日とか、、。

こんな時に「マグマライザー」や「ジェット・モグラ」があればいいのに・・。









マグマライザー









ジェットモグラ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（写真拝借m(＿)m）



これを見て「このデザインでは地面に潜るのはムリじゃないか？」とか「ドリル部分が地面に刺さったら自分が乗ってる本体がグルグル回ってしまわないか！？」
とかのヤボは言わないの！
とにかく早く地上に出してあげないとキツ過ぎる事故だよこれは。
一瞬で死んでしまうのも辛い事だけど、それよりキツイ要素が多分にあると思う。
阪神淡路大震災の時も瓦礫の下に埋もれたまま、翌日くらいに起きた二次火災で亡くなった方々が大勢いた。
瓦礫の下に家族を残したまま大火災の延焼から非難しなければならなかった家族もあったという・・・。
こういうケースはつらいよね、何も出来ないのが歯がゆいが何とか早く引き上げる方法が見つかってほしい。
東京湾アクアラインを掘った時の丸い大根おろしみたいなやつとか！
「海ほたる」に飾ってあるよね！
15㎝の穴を60㎝まで広げるみたいだけど、破片が落ちるよね、、下の生存環境が悪くならなければいいのだが、、。








こういう感じでシュバーッと行かないものかな。


何も出来ないけど事故直後に直ぐ始まる街頭募金には僕は寄付しない。
どう使うかも団体名も何も書かれていないしね！
夕方「集金」に来る「元締め」を問いただしてものらりくらりで答えない。
余計なリアクションが馬脚を現し続けた歴史。
直後に逆切れするから調べる時には戦闘体制が必要。すごいよ。警官逃げ腰だし。
でも昼間街頭に立っている人たちは何も知らない地元のお年寄りだったりするのが辛いんだよ。



でもそんな事より一刻も早く地上に引き上げるのが先だね！
こんな感じで！

セブンの顔が隠れちゃってやんの！

一刻も早い救出を祈ります！

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アマガエル

職場の階段スペースは空調無しで昼間は窓を開放。
どこから来たのかアマガエルがうずくまっていた



かなり暑かったから壁伝いに上がって来てバテたのかな？、でも近くに水場は無いし、、。
冬眠的に動かなくなってしまっていた。
触っても動かない。
背中が乾いていたのでスポイトで水をピュピュッとかけてみた（^-^）





すると頭をグッと上げて口をパクパクさせて体内に水を取り込み始めた。
のどもピクピクさせて呼吸（？）も再開（^-^）
目の幕？も開閉させて目に水分を取り込んで。

しばらく見てると背中の緑が艶やかになってきた。
近くに水場は無く、どうしようかと思っているとその場でクルクルと向きを変えキョロキョロした後ピョンと飛んで壁伝いに這ってゆっくり降りていった。
近くに住環境はあるのかな？
生きてくれ。











夕方、結局夕立は来なかったが遠くに竜巻みたいな縦長の雨雲があって稲光がピカピカ。
あそこはきっと晴れが一転してゲリラ豪雨になってるのだろうな！
暗くて写真撮れず。

帰り道、軽ワンボックスの飲酒運転車発見！酩酊走行！
このあたりはひと頃より減ったとはいえ今だに多い。
忘年会シーズンの週明けなどは田んぼに落ちたクルマがレッカー待ちしてる光景を何回も見るほどだ。
広域農道で右側通行して自転車倒して駐車車両のミニバンのミラー当てて逃げたところを国道に出る信号で持ち主に捕まって110番されてた（笑）ゴネてたけど
これ、免停じゃなくて免取りだろうな。
やじ馬したかったけど（？）雨雲見えたのですぐ退散（^-^）

outsider、やってこれくらいだろうな。
自らに理を見出せない以上、腹の中の膿を増大させながら繰り返すのだろうね。
ただ、自分がその時々に何をしたかは覚えておかなくちゃね







動物まんじゅう


クマまんじゅう








ブタまんじゅう
名前がストレートだ’（^-^）








ヒヨコまんじゅう
逆さまだったかも。









コンプリート


食べる時はかじってしまうとアンパンマン的こわい状態になってしまうので一口で食べるのがいいね（^-^）


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