フィアットA30

2021・7月にフィアットA30エンジンを入手してフルOH（レストア）して地中海から揚りレストアしたフィアットCR32に使いました

その時取ったデータで図面化もしてました

それに海から揚ったCR32に付いていたA30も手元に残っていたので

フィアットA30は19２０年代後半のエンジンにしては先進のエンジンでした

DOHC・気筒当たり４バルブ（吸排気各２）・気筒当たり２プラグ・クランクケース・シリンダー等にアルミ合金を多用していたり、その割には馬力が出て無いのが・・・

なので　現代の材質・現代のテクノロジー・現代の工作技術で作ると果たして何馬力出るエンジンなのか？興味が有って

牛歩より遅い進捗ですがひとつづつ部品を再現しています

※フィアットA30とは

水冷式60°直立V型12気筒48バルブ圧縮比8：1・135ｍｍＸ140ｍｍ：24.01ℓ・離陸時2,900rpm時に596kW（800hp）

2026・10・09・22：00