昨日と今日で

昨夜と今晩でダイハツのエンジンの全バラし終わりました

錆びて膨らんでしまったボルトも多くて通常の５倍の時間かかりました

でも　所詮　空冷　単気筒　OHV　のエンジンなのでオモチャの域です

バラして一個づつウェットブラストかけて取り敢えず洗油にDipしてあります

期待通り凄く程度が良いエンジンでした

但し　そのまま組んで回るとまではいかないので部品手配にこれまた１年くらいはかかりそう

プッシュロッドチューブとかロッカーアームカバーとかは再鍍金にシリンダーは黒の粉体塗装にだします