http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080828-00000004-yom-bus_all

さみしい話じゃないの~!

総合経済対策「安心実現のための総合対策」生活・雇用支援や中小企業活力向上など七つの柱の目玉が平日深夜(午前0時~午前4時)の割引率を現在の4割から5割程度に拡大する事とは、、、、、

トホホ政策この上ないわ~。

またさらに、割引開始時間を午前0時よりも早める方向。
観光客の高速道路の利用を促進するため、休日の昼間に5割程度、料金を割り引く時間帯を新たに設ける。

って、これをして1000億円の予算を確保って言ってるけど、その1000億円はネクスコ行きでしょ。

その目玉政策をする事で、1000億円の効果があるのかって事だよね~。

深夜割引率が大きくなると、トラックの深夜運行が多くなって、勤務環境厳しくなりそうだよ~。

高速代が安くなるのは嬉しいけど、軽自動車と2輪の金額が一緒って言う不公平さにはメスを入れないんだね。

2輪業界がもっと圧力かけなきゃ駄目だよ~。

トヨタが2輪作ってくれると、すぐに2輪の高速代半分になるんじゃない?


隠微な開発課別室を離れ、技術のみんなが居るフロアーへ引越しが完了した。

開発をやっているからか、出てくる出てくる、色んな物が~。

この会社の中で、一番物が多いだろうな~。

配線やコードの類はとんでもなく多い。

古い技術資料や見積、パンフレットに至るまで、、、、、

フロアーの隅っことは言え、他の人のスペースの4人分は取ってるかな~。

捨てられないんだよね~。

資料って、詰まれて行くんじゃなくて、蓄積されて行くんだよ~。

そう言う資料の中から新しいアイディアなんて生まれるじゃな~い。


って、手伝ってくれた人をなだめつつ、明日からここが我が城だ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080827-00000093-san-soci

道路を走っていて、我が物顔で、状況の読めない運転をしているベンツは多い。

下品で状況の読めないアフォなオーナーが多いと言うのも、今回の事件で納得させられる。

50キロ制限の一般道を150キロで試乗する。

又、それをさせるディーラー。

6000CCを試乗していたと言う事だけど、スピードをコントロールできない奴に、そんな車売るべきではないんだよ。

これは、車のコントロールって言う技術的な所よりも、精神的に自分を抑制出来ない程度の低いアフォがそんな車を欲しがるのは

紳士なオーナーが増えれば、メーカーや車のステータスが上がって、益々オーナーである価値が上がるのに、、、、



日本人に限らず、アジア人はそういった文化的に大人になりきれていないと思う

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080826-00000008-rbb-sci

オリンピックが終わって、本当に興味のそそられるニュースの無い中、これはちょっと目を引いた。

当初、月額7千円にもなろうかと言うiPhoneの基本使用料

つい先日3000円弱と許容範囲まで下がってきたと思ったら、またまた値下げの2324円

auとドコモにパケット定額の基本を下げたからなんだけど、こう言う競争はどんどんやって欲しい。

ただ、上限5985円は変わらないので、調子に乗ってネットサーフィンしてると、相応のパケ代請求がくる。

でも値下げは魅力で、今使ってる705SHも調子悪いし、本気で買い換えたい。

iPhoneが法人対応で機種変できればな~。


今は法人サービスを行っていないらしく、窓口へ行って自分で契約しないと駄目らしい、、、、、、

僕は会社から携帯を支給されている、と言うか持たされているので、iPhoneにするのはちょっと面倒だ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080826-00000112-san-soci

燃油価格の高騰を受け、各地のトラック運送業者が26日、「経営危機突破一斉行動」をスタートさせたそうだ。

そりゃそうだろう~。

漁師ばっかり優遇されて、トラック業界は知らん振りじゃな~。

もうだだのコネ勝ちだね。

いっそのこと農業も製造業もだだコネてみる?

政治屋は票欲しさだけで動いてるから、署名でも持っていって座り込めば何でもしてくれるよ。


でも、それもこれもみんな僕らの税金で、政治屋の腹は全然痛まないのが腹が立つ。

年間数億円もタクシーに使っていて、使用禁止にしてみると、大きな障害無しって、、、、、、

それ、全部無駄だったって事だよ。

そんな事も解らないんだから、官僚みんなアフォだらけだわ。

その浮いた金でトラック業者を助けてやれって