http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090324-00000074-yom-soci
僕は以前ラジコン飛行機をやっていた。
２０機程作って飛ばして１５機程壊した。
今でも５機程は残っているけど、この５機は、凄く飛ばし易い３機と、凄く気難しい２機だ。
飛行機は、その機体毎に操縦性能が違う。
これは、ビス１本、溶接１つの微妙なずれによって生じる。
設計思想が違えば、その素性は全く異なる物になるのは、容易に想像がつく。
今回の墜落炎上事故。
問題なのは、操縦手の腕ではないような気がする。
神経質な機体を設計、施工したメーカーにあると思うんだけど、、、、、
僕は以前ラジコン飛行機をやっていた。
２０機程作って飛ばして１５機程壊した。
今でも５機程は残っているけど、この５機は、凄く飛ばし易い３機と、凄く気難しい２機だ。
飛行機は、その機体毎に操縦性能が違う。
これは、ビス１本、溶接１つの微妙なずれによって生じる。
設計思想が違えば、その素性は全く異なる物になるのは、容易に想像がつく。
今回の墜落炎上事故。
問題なのは、操縦手の腕ではないような気がする。
神経質な機体を設計、施工したメーカーにあると思うんだけど、、、、、