今日は朝高速を走っていたよ。
急いでいた訳ではないんだけど、いつもぬゆわキロで走っているよ。
アクセルベタ踏みで一番右の車線を走っていると、目の前にトラック！！！！！！
僕、そう言う事、良くあるから、自然と隣の車線に車がいると、出てくるかもしれない運転をするようになってるから、とっさにブレーキを踏めた。
しかも、ABSよりず～っと上手に後輪がズリっとなっては緩め、ズリっとなっては緩めで、事故は回避できた。
いつも思うんだけど、そんな時、僕はパッシングするんだ。
ピカピカって、それが精一杯のアピール。
しかも急ブレーキ掛けて焦ってるから、方向指示器は右左左右、
夜なんてヘッドライトを焦って消しちゃう事まである。
でも、クラクションは鳴らせないんだよね。
そんな時は、急ブレーキで手も足も踏ん張っていて、ハンドルなんて車体をコントロールするのに小刻みに右左してるでしょ。
自由になるのは精々指先位なもんだと思うんだよね。
クラクション鳴らそうと思うと、親指がハンドルから離れるんでしょ。
そんな事、あの緊急事大中には絶対無理だと思うんだよね。
だから、クラクションならしてる後の車には相当余裕があって、パッシングしてて方向指示器まで付いちゃってる車は相当ヤバイ状況だと思うんだよね。
僕は相当ヤバイ状況にしかなった時にしか覚醒しないから、クラクション鳴らす人の気持ち、解らないんだけど、、、、、
でも、なんで飛ばしちゃうんだろう。
スピードで1発免停受けて、その1週間後に2点取られて、もう後が無いのに、、、、、
まあ、90日免停になるだけだから、後が無いって言うのは言いすぎだけどね。
免許取り上げられても数年すれば取り直せるんだから、後が無いって、何を持って後が無いって言うんだろうね。
事故って死ねば確かに後が無い。
こんな運転してちゃ、いつかは後が無くなるって解ってるんだけど、、、、、