私が車通勤の場合のルート“国道1号線”。西湘の大磯に住んでいた吉田茂首相が作らせたという“ワンマン”道路だ。
この“国道1号線”の“原宿交差点”は上り下りとも“日本を代表する大渋滞スポット”だ。もう年中混んでいるが、夏なんかもう酷すぎる。横浜~湘南空いていれば30分が酷い時は3時間かかってしまうほど。
そんな状態の1つの解決策『原宿トンネル』が上り(東京方面)だけ先日開通した。所謂立体交差点だ。全時間帯を見たわけないので統計的有為性はないが、今のところは流れている気がしてる。しかし、原宿交差点を突破しても戸塚警察署前はやっぱ混んでいる。
ちなみに下りの開通は2年後くらいらしい。
横浜~湘南の通勤では、他に保土ヶ谷バイパス→東名高速→国道129があるが、国道1号線ルートよりは長いしやはり混んでいる
何しろ渋滞は嫌だ。
さて、
2009年4月11日日曜日。うんまあ。ガンバロウ。
この“国道1号線”の“原宿交差点”は上り下りとも“日本を代表する大渋滞スポット”だ。もう年中混んでいるが、夏なんかもう酷すぎる。横浜~湘南空いていれば30分が酷い時は3時間かかってしまうほど。
そんな状態の1つの解決策『原宿トンネル』が上り(東京方面)だけ先日開通した。所謂立体交差点だ。全時間帯を見たわけないので統計的有為性はないが、今のところは流れている気がしてる。しかし、原宿交差点を突破しても戸塚警察署前はやっぱ混んでいる。
ちなみに下りの開通は2年後くらいらしい。
横浜~湘南の通勤では、他に保土ヶ谷バイパス→東名高速→国道129があるが、国道1号線ルートよりは長いしやはり混んでいる
何しろ渋滞は嫌だ。
さて、
2009年4月11日日曜日。うんまあ。ガンバロウ。
