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愛知県小牧市のSUZUKIカプチーノ好きのSHOP
カプチーノ修理や、その他車修理など。

まいどパー

5月だというのに夏日?25°を超える日が多いです。

このままいくと真夏のは連日40°超えなんてことになりそうで・・・

((((;゚Д゚))))ガクブル

 

あつさに弱い、ぐっさんです。

 

あついといえば、冷却水

ごほんといえば、龍〇散みたいな感じですが、

あつさにやられてしまわないように予防整備は大事です。

 

F6A搭載カプチーノ(EA11R)の

水廻りのゴムホース類総交換です。

 

 

たくさんあります。

ラジエターホース、ヒーターホースはもちろん
鉄パイプも交換です。
 
 
オルタネーターの後ろにあるアルミパイプ(ロアホースが刺さります)
も外してガスケット交換。
 
 
パイプは洗浄してとりつけ。
あ・・・その奥にヒーターホースがいます。
既に交換済み画像です。
ヒーターコア側の画像がありませんが、
コアに水を通して洗浄。
 
超絶狭いです。
オルタ外してありますが、外さずに交換なんて
考えただけでもおそろしい((((;゚Д゚))))。

サーモスタットも交換ヽ(・∀・)ノ

 

 

サーモケースからインマニ方面
ロアホースのジョイント、からインマニ方面
タイベルカバー前のパイプ。
サーモケースからタービン方面が換わってます。
 
 

 

アッパーホースに追加メーターのセンサー(水温計)

 

 

組み上がりです。

見えませんが、水冷オイルクーラーのホースも交換。

 

クーラント入れてエア抜き後、終了です。

 

チラホラと劣化のやばいものもありました。

水漏れしてオーバーヒートなんてことにならないよう

点検、交換おすすめします<(_ _)>

 

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って告知しましたが、

 

「LINE@」が

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