マツダCX-60大丈夫?またリコール | ユタ.のブログ

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マツダはCX-60のリコールを届け出ました。

リコール内容
トランスミッション制御コンピュータにおいて、減速中のクラッチ制御が不適切なため、

強めにブレーキを踏んで停止した際、エンジンとモータを繋ぐクラッチが解放したままに

なることがあります。
そのため、エンジンからの動力を伝達できず、アクセルを踏んでも発進できなくなる

おそれがあります。

改善対策
全車両、トランスミッション制御コンピュータの制御プログラムを対策プログラムに修正し、

トランスミッションの初期学習を実施します。

対象車両
9422台

CX-60はリコールが非常多いです。

今回はアクセルを踏んでも発進しないリコール。
トランスミッション制御コンピュータの制御プログラムが原因みたいです。

プレミアムなFRって事でしたけど、マツダでリコールというとCX-60だけ。
大丈夫?