日産の「NV200 バネット」が一部改良しました。
変更点
・インテリジェント DA採用
60km/h以上での走行時に舵角センサーでドライバーのハンドル操作をモニターして、操舵角をもとにハンドル操作の乱雑さを算出。
これまでの操作と直近の操作の乱雑さを常に比較しています。
その差が一定以上になったとき、注意力が低下していると判断し、音と表示でドライバーに知らせ、休憩を促します。
・踏み間違い衝突防止アシスト採用
駐車時や低速走行時（～15km/h）、進行方向に壁などの障害物や停止車両がある場合に、ブレーキと間違ってアクセルを踏み込んでしまったときや、ブレーキ操作が遅れてしまったときに、システムが自動的に加速を抑制、またブレーキを作動します。
壁はもちろん、コンビニなどのガラスも認識し、前進時にも後退時にも対応します。
また、走行中（～25km/h）、前方に車両や歩行者などがいる場合に踏み間違いをしてしまったときにも、衝突防止をアシストします。
・7インチのアドバンスドドライブアシストディスプレイ採用
ステアリングも変更です。
改良前のインパネ。情報量は少ないです。
安全が整う一部改良でした。