2015年9月に販売開始となったダイハツ キャスト。
アクティバ・スタイル・スポーツという異なる性格のモデルがラインアップされていました。
●軽量高剛性ボディ「Dモノコック」採用（6代目ムーヴと同じ）
●「e:Sテクノロジー」採用（クールドi-EGR・樹脂化ボディ等）
上記の、当時のダイハツの技術が詰め込まれていました。
アクティバはSUV裕のスタイルだけでなく、最低地上高が180mmまで高くなっていました。
発売当初は売れましたが、その後は売れ行きが低迷。
2016年からトヨタにOEM供給。
車名はピクシスジョイ。
しかし一部改良を繰り返しても販売台数は伸びず。
2020年の一部改良でアクティバとスポーツが終了。
2023年6月、キャストとピクシスジョイは生産終了。
こういった販売だったキャスト（ピクシスジョイ）がリコールかもと言われています。
ダイハツが実車を使って衝突実験を行って判明しました。
ドアロックを解除した状態でも、エアバッグが開いた影響でドアが変形すると、全ての
ドアがロック。
アクティバ・スタイル・スポーツで状況が異なるようです。
でも、安全にかかわることですので早くリコールしないと。