http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130328-00000071-san-l08
旧日立電鉄の線路跡地をバス専用道として活用した日立市のバス高速輸送システム「ひたちＢＲＴ」が運行を開始した。市が道路や施設を整備し、運営を日立電鉄に委託する「公設民営」方式が採用されている。２５日に運行が始まったのは、久慈町のおさかなセンター－ＪＲ常磐線・大甕（おおみか）駅間の３．２キロ（専用道は１．３キロ）。停留所は１１カ所で、平日３６往復、土日祝日は２４往復運行する。
将来的には旧日立電鉄鮎川駅までの８．５キロの専用道を整備し、一般道を使ってＪＲ日立駅への接続も計画。市は「専用道によって渋滞に巻き込まれず、定刻運行で安全」とＢＲＴバスの利用を呼びかけている。