もてぎ第1戦の受理書が届きました。

3月7日に行われる、「2010 もてぎチャンピオンカップレース第1戦」の参加受理書が届きました。

初めてＦ１を生で観た時、物凄い迫力に半ベソかくほど感激したんですが、それと同時に

「なんで俺はフェンスのこっち側で観てるんだろう。本当はあっち側で走りたいのに。」って思った事があって。

今回同封されていたパドックパスや観客向けの招待券を見て・・・

「本当にレースを観る側からレースをやる側になれたんだなぁ」と感じられて嬉しかったです。

僕はゼッケン20番の「ZAPダイス中目黒アリーナED」という車名で、尹建祚として参加します。

Ｓ－ＦＪクラスだと好きなゼッケンを申請できるんですが、20番を選びました。

理由はZAP SPEEDのオーディションの時に与えられた番号で愛着があったからです。

元々好きな数字は３と８だったんですが、オーディションとは言え初めてレースの世界で

与えられた番号なので愛着があって、愛車のナンバーも希望番号で「２０」にしてます。

車名の「ZAPダイス中目黒アリーナED」の由来はまた次回に説明します。

以前親友に「お前のブログ長いよ」と言われたので・・・(^o^;)

やっとシェイクダウンできました。

2月22日ツインリンクもてぎで、やっと2010年参戦マシンでの初走行ができました。

Ｓ－ＦＪには初めて乗ったんですが、ドグミッションの操作に慣れればもっと全然速く走れそうです。

左足ブレーキを使えるようになりたくて、ここ数ヶ月街中で自分の車を運転する時はほとんど左足でブレーキを

踏んでたんですが、やっぱりレーシングスピードで使うとなると全く別物で、あまり上手く行きませんでした。

3月7日のデビュー戦までひたすらイメージトレーニングを積もうと思います。

その日はＺＡＰ　ＳＰＥED出身の先輩である石浦宏明選手がチームのピットに来てくれて、感激でした！

かなり憧れの人なんですが、冷静に考えてみると僕より１歳年下なんでショックです。

メディアで見る人って、何故か皆自分より年上に感じてしまいます。

フォーミュラニッポンとスーパーＧＴの選手なんですが、速い人は何故か皆かっこいい雰囲気を持っているんで

すよね・・・僕もそうなれるように頑張ります。

2010年参戦マシンのシェイクダウンのはずが・・・

2月12日・・・スーパーＦＪでの初走行、ニューマシンのシェイクダウンの予定でしたが、雪のため当日の走行はサーキット側の判断で中止になってしまいました。

本当に残念でしたが歩いてても凍ってて滑る状況だったので仕方ありません。

去年少しだけ雪が降った事はありましたが、積もるほどの雪の場合こんな事もあるんだなと経験になりました。

3月7日のもてぎシリーズ開幕戦まであと3週間しか無いのでかなり痛いです。

チームがせっかく運んでくれたマシンはトランスポーターから降ろされる事もなく・・・そのまま解散となりました。

スポンサーとステッカーを貼る位置を打合せする為に写真を撮りましたので、画像を載せます。

今は全くステッカーの類がありませんが、ここにスポンサーロゴが入ると一段とレーシングカーらしくなると思いますので、また次の機会に載せます！

2010年のマシンと初対面

今日は僕が所属するZAP SPEEDの筑波ガレージに行ってきました。

シートを作成するためだったんですが、今年戦うマシンと初対面しました。

ボディパネルを外した状態でしたけど、見た瞬間思わず嬉しくてにんまりしてしまいました。

ここにカウルが付くとどんな感じになるのかすごく楽しみです。

2月12日が初走行（シェイクダウン）となる練習なので、その時に写真を撮ってまた画像を載せます。

ちなみにこのエンジンは、Ｌ１５Ａという型式のホンダのフィットにも載ってるエンジンと基本的に同じ物です。

たった１５００ccで１２０馬力程度ですが、それでも車重が４２２kgと軽いので、筑波サーキットのラップタイムは速

い人だと５９秒位で走ります。筑波５９秒というと一昔前だと５００馬力級のチューニングカーのタイムなので、車

にとって軽さがいかに大事な要素なのかが分かります。

なので僕は最近多いハイパワーでも大きくて重い車より、非力でも軽い車が好きです。

2010年シーズンのシート

先日、僕が練習生として所属するZAP SPEEDと、来シーズンのレース契約を交わす事が出来ました

当初から掲げていた「１年で練習生を終えてレースに出る！」という目標が実現できました。

2010年はスーパーＦＪクラスで、もてぎシリーズに出場します。

シリーズとしては、もてぎシリーズに全戦出場する予定ですが、鈴鹿にもスポット参戦したいと思ってます。

スーパーＦＪクラスと言ってもご存知ない方が多いと思いますが、日本でのフォーミュラレースの

入門カテゴリーになります。

スーパーＦＪについて詳しくは→　http://www.jss-org.com/sfj/index.html

「フォーミュラレースをやってる」と言うと、よく「Ｆ３とか？」と聞かれるんですが、レースに興味が無い方だと

Ｆ３が認知度の限界みたいなので、いつも「その下のＦ４の、更にその下のＦＪ1600というクラスです」と説明

してます。ＦＪ1600というカテゴリーが2009年で終了し、2010年からはスーパーＦＪというクラスになります。

ＪＡＦ主催の地方選手権で、もてぎや筑波や鈴鹿など全国の各サーキットでシリーズが行われ、シーズン最後に

日本一決定戦が行われるのですが、その頃にはもう30才かぁ～と思うと・・・人生って短いですね。

そう言えば、こないだ筑波の練習で一緒になって色々話したチームメイトは１７才でした！

１７才から見たら３０才って完全におじさんですよね。実際僕が１７才の頃３０才の人はそう見えてたし(^o^;)

来年から「尹建祚」としてレースに参戦しますが、韓国人のレーシングドライバーは本当に少ないので

いい成績を残せるよう一生懸命走ります。