国鉄最終年度（昭和61年度）の黒字路線

昔の資料を引っ張り出して見ています。

国鉄がＪＲに変わる直前の昭和61年度（4/1～3/31)の黒字路線は丁度10路線ありました。

以下がその路線です。営業係数で順位を付けてみました。

営業係数というのは収益－費用を指数化したものです。100以上になると、

赤字路線ということになります。

[順位・線名（区間）・営業係数]　

１．東海道・山陽新幹線（東京－博多）　46

１．山手・赤羽線（品川－新宿－田端・池袋－赤羽）　46

３．横浜線（東神奈川－八王子）　69

４．総武本線（東京－銚子・錦糸町－御茶ノ水）　74

５．根岸線（横浜－磯子－大船）　80

６．大阪環状線（大阪－大正－京橋－大阪）　87

７．南武線（川崎－立川・尻手－浜川崎）　90

７．常磐線（日暮里－原ノ町－岩沼）　90

９．高崎線（大宮－宮原－高崎）　91

10．中央本線（東京－みどり湖－塩尻－名古屋・塩尻－辰野－岡谷）　96

神奈川エリアの路線が多いのは、比較的路線が短く、人口が多いからかな。

新幹線は別格として、路線が長いのに黒字となっている、常磐線、中央本線はすごいですね。