大企業施工でも相次ぐ手抜き工事・・設計図で鉄筋の50％が消え、実際の施工で残った分の50％が消える
https://sincereleeblog.com/2023/07/12/inotiwokakeru/
2023年7月12日 2023年7月12日 尹政権の大冒険 シンシアリーのブログ, 韓国情報 0件
この前、韓国に行ってきて、ブログに「津（ジン）が無くなった」という話を書いたことがあります。簡単に言うと、グック（スープ料理）に、具材に比べて水を入れすぎで、不味くなった、という内容でした（該当エントリー）。
https://sincereleeblog.com/2023/05/13/kurozukume/
結構いい場所、いい価格のものも、です。具材は減らして水を増やすと、料理の量は変えずに、事実上の値上げ効果があるからです。それと同じ現象が、マンションでも現れています。量（見た目）だけ同じにして、具材（鉄筋、鉄骨など必要な費用）を減らしてきたからです。
今日も、2億5千万円もするマンションでロビーが浸水したというニュースがありましたが、それはまだ「雨のせい」にできるかもしれません。様々なメディア、SNSなどで、手抜き工事が問題になっています。もともと手抜き工事多かったのに、これ本当に大丈夫なのか・・としか思えません。細かい（細かくもないですが）事例まで全て取り上げることはできませんが、特にその中でも話題になっているGS建設関連の件を紹介します。『5大建設会社』の一つとされるGS建設。聯合ニュースなど複数のメディアによると、公企業も一緒になって作っているマンション団地で、地下駐車場の天井が崩れおちるなど多くの問題が明らかになり、大規模マンション団地一つを丸ごと再施工することになりました。1000億円はかかるだろう、と。
まだ工事中だったので不幸中の幸いでした。この地下駐車場の上には子供用の遊び場が作られる計画だったので、下手すると遊び場がそのまま地下駐車場に落下したかもしれません。国民日報は、「去年1月にも別の地域で建設中のマンションが崩れおちる事故があって、関連した特別点検時期があった。今回の地下駐車場は、その期間中に作っていたものだ」としながら、「私たちをおびやかすマンションが、いまもどこかで作られている」と映画のラストセリフのような記事を載せています。下の拙著紹介つながりで、こういうのを買わないと貴族になれないとなると・・こまったものですね。以下、各紙、＜＜～＞＞で引用してみます。
GS建設再施工費用負担どれくらいになるか… 「1兆ウォン肉迫予想度」
https://v.daum.net/v/20230705184953178
クォン・ヘジン入力2023. 7. 5. 18:49
工事費に撤去費・遅滞補償金・金融費用も発生
崩壊事故が発生した仁川検団アパート建設現場[連合ニュース資料写真]
(ソウル=連合ニュース) クォン・ヘジンパク・チョロン記者=
＜＜・・GS建設が地下駐車場崩壊事故が発生した仁川検団新都市アパート団地全体を全面再施工する計画を発表し、GS建設が負担しなければならない費用に関心が集まっている。
該当団地規模が総17カ所、1千666世帯に達し、再施工費用が経営上相当の負担になると予想されている。
5日、業界によるとGS建設はLHからこの工事を2010年11月に2773億ウォンに受注した。 工事費自体は1千600億ウォン規模で知られた。・・＞＞
スラブが崩れた地下駐車場があったところには、計964世帯規模のアパートが相当部分建設され、10月完工を控えており、すぐ隣のブロックにも702世帯規模のアパートを建設中だった。
このような状況を考慮すると、＜＜・・工事費のかなりの部分はすでに投入されたと推定される。 したがって、再施工時に新たに工事費がかかる見込みだ。
問題は最近2～3年の新しい原材料価格と人件費が急騰し、工事費もそれだけ増えたという点だ。
ある建設会社関係者は「3年前に比べれば今は工事費が少なくとも1.5倍以上はかかると見れば良い」と話した。
すでに工事が相当部分進行されているだけに撤去費用も相当する見通しだ。
工事期間が延長され、入居予定者に対する補償費や工事費調達などに伴う追加金融費用の発生も避けられない実情だ。・・＞＞
撤去と再施工までは少なくとも4年以上予想しなければならないというのが業界関係者の指摘だ。
韓国投資証券は去る5月に発刊したGS建設分析報告書で入居遅延による遅滞賞金範囲を寄付した入居金に対する延滞利子に限定しても月15億8千万ウォンと推算した。 １年だけで１９０億ウォン近い利子負担が発生するという意味だ。
＜＜・・このため、GS建設が今回の再施工決定で負担しなければならない費用が最終的には1兆ウォンに迫るという見通しも一角から出ている。
しかし、先立って1月の工事中に崩壊事故がHDC現代産業開発が再施工を決定した光州ファジョンアイパーク8ヶ棟の工事費を勘案するとき、1兆ウォンは過度な推算という評価もある。・・＞＞
光州ファジョンアイパークの場合、工事費は3700億ウォン規模と推定される。
数千億ウォン台水準といってもGS建設には相当な負担となるのは事実だ。 ＜＜・・去る第1四半期GS建設の営業利益は約1千590億ウォンだった。・・＞＞
このような工事費負担の懸念を反映するようにこの日、有価証券市場でGS建設は4％以上下落した。
国土部、検団マンション地下駐車場崩壊事故調査結果発表（世宗＝ヨンハップニュース） を発表している。 2023.7.5 kjhpress@yna.co.kr
このような工事費にもGS建設が全面再施工という超強水を置いたのは、工事責任をめぐる論議が持続し、企業とブランドイメージがずっと失墜されるのではなく、前向きに再施工を決定して論議を終息したほうが良いと判断したためと解釈される。 。
すでに地下駐車場崩壊の原因が鉄筋抜けで確認され、企業イメージがかなり失墜された状態だ。
特にGS建設経営陣の高位層で今回の事態を非常に深刻に認識したことが分かった。
GS建設は謝罪文で「私たちはジャイブランドの信頼と名誉を最高の価値と考え、過去自社不良製品全体を燃やした経営者の心で入居予定者たちの世論を反映して検団団地を全面再施工する」とし、「私たちの役職員全員 がこの過程を通じて姿勢を整え、真に愛されるザイブランドにさらに一歩進んでいきたい」と明らかにしたのもこのような内部の危機意識を反映したという評価だ。
ある業界関係者は「この程度決定は結局総数だけ下げることができる」とし「過去イ・ゴンヒ会長が品質に問題のある携帯電話15万台をすべて燃やしたようにGS建設も相当な費用を払っても企業刷新の機会とした。 寝て判断したようだ」と話した。
（聯合ニュース）lucid@yna.co.kr
まだこんなにしてるなんて… LHとGS建設の総体的不良工事
https://v.daum.net/v/20230706040323298
入力 2023. 7. 6. 04:03
去る4月仁川検団新都市アパート新築現場の駐車場崩壊は総体的不良が生んだ典型的な後進国型事故だったことが明らかになった。 設計・監理・施工どれ一つきちんとなされたことがなかった。 こうして崩れたところで人命被害がなかったのは天雲だ。 崩壊した地下駐車場の上部は子供の遊び場が造成されていた。 もし入居後に崩れたらひどい惨事につながるはずだった。 韓国土地住宅公社（ＬＨ）が施行を、ＧＳ建設が施工を引き受けた現場だった。 住宅建設分野の代表的公企業と大企業が責任あるところでこのようなことが起きたという事実だけも荒涼だが、国土交通部建設事故調査委員会が５日発表した事故原因はさらに衝撃的だ。
＜＜・・そもそも設計から間違っていた。 事故地点のすべての柱に鉄筋（せん断補強筋）を入れなければならないという構造計算結果を設計図に移し、全体３２個のうち１５個を鉄筋が不要な柱と誤って表記した。 見えず柱を強化して荷重に耐える無量板構造物で想像できない図面が作られたのだが、124億ウォンに監理を引き受けたメーカーはこれを除外せずに設計図を承認した。 設計過程で半分近い柱の鉄筋が欠けていることに加え、施工過程ではそれでも鉄筋を入れるように図面に表記された柱さえも半分近く鉄筋が抜けたまま建てられた。 コンクリートの強度も設計基準より30％低く、駐車場上部の土も設計より2倍高く積み上げ、柱に大きな荷重が加わるようにした。
設計はめちゃくちゃで、監理はハナマナであり、施工は勝手だった。 到底崩れないように建てられたから入居する前に、作業者がいない深夜に崩れたことを幸いだと考えなければならない版だ。 崩壊した駐車場は、昨年1月、光州火井アイパーク崩壊以後、建設現場の特別安全点検が進行されたときに盛んに建てられていた。 不良工事の凄惨な最後を見ながら、それに伴う安全点検を受けながら建てたアパートさえ総体的不良塊だったという事実は、私たちの命を狙う凶器のような建物が今もどこにも建てられていると推測する。・・＞＞ ウォン・ヒリョン長官が予告したように、国土部はLHとGS建設に応分の措置を取らなければならないだろう。 設計・監理業者がともにLH全館を迎え入れた所という指摘など不良の背景になったような要素を徹底的に把握し、LHとGS建設のすべての現場に対する高強度点検を行うべきであり、不良工事とは高病が再びは 頭を上げないように厳しい対価の先例を作らなければならない。 国民の命を守るという姿勢でそれをしなければならない。
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