RCカーのある生活 ~タミヤのとりこ~

RCカーのある生活 ~タミヤのとりこ~

趣味のRCカーを中心に書きたいことを書きたいように綴ります。
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RCカーの楽しさがひとりでも多くの方に伝われば嬉しいです!

~☆★(タミヤ)さんのRCカーを通じた、刺激と潤いのある生活を目指して~
※時折「麺活」のことも入ります

今日から早くも3月に突入、先週から暖かい日がより一層増えてきて、

過ごしやすい反面、花粉やら黄砂やらも飛んでくる季節に・・・チーン

 

「新しい世界の扉を開けるのは楽しい」というタイプではあるが、

開けたくなかった「花粉症」という扉を2~3年前に間違って開けてしまってからは

この時期の外ラジは修羅の季節になってしまった・・・チーン

 

そんなことにもめげず参加させてもらったのが「KYK GP」

「本町ラジコンタミチャレ」にも多くの方に参加いただくようになった

「KYKのみなさん」ともう少し仲良くなれればと思い、約1年ぶりに参加ルンルン

 

コンクリートウォールがかけてくる「圧」に勇気を振り絞って立ち向かうことが求められる真顔

 

ピットマットに気分は上がるが、「タミチャレタイヤ」ではグリップは上がらず滝汗

 

さらにタイヤの回転数は同じでも「リフェ」では今一つスピードも上がらず滝汗

 

次回以降はちゃんとこのあたりも整えていこう・・・

※オソスギテゴメイワクオカケシマシタ・・・ ヒサビサニレースデドベ・・・

 

 

 

ポルシェ、あらためて見るとかっこいいね、GTの方はもっとかっこいい

ただ、ウイングが効いているのかは分からない・・・

 

今回参加させていただき、心から感じたのが「KYKのみなさんのレースマナー」の良さ

そもそも後ろから当たったりすることが本当に少ないし、

当たってしまっても相手が復帰するまでみんなちゃんと待つデレデレ

 

マナーがいいのはもちろんだけど、当ててしまったら待たないといけないし、

場合によってはその接触でレース全体を壊してしまうかもしれないのが

分かっているので、そうならないドライビンができているし、

結果全体的にラインどり、他車のパスの仕方が上手!

勉強になることが多かったウインク

 

また参加させてもらおっとルンルン

 

そのためにもハイグリップタイヤの使い方、リポの使い方も勉強しないと・・・

あとはツイスターのボディカットのやり方も・・・

10年前に組み立てた「DB01 ドゥルガ」のデフは前後ともにボールデフだった

 

オフロードの不安定な路面では効果が高いのかもしれないが、当時の自分には、

いや、今の自分でさえ「ちゃんとボールデフを組むのは至難の業」チーン

 

しかもボールデフはオフロード、いや埃っぽいオンロードでも走らせると

すぐに「ガリガリになる」のが宿命だった・・・

 

そんな悪夢のような10年前を思い出しながら、デフの組み立て工程の

説明書を見ると・・・

 

「ブラボー、ギアデフ」

 

なんてありがたい、性能、いやそんなものよりメンテのしやすさと組み立てやすさでしょニヒヒ

いや~、こりゃ悪夢など見ることなく、気持ちよく夜も寝れますわ

 

ただ、標準でついているオイルの番手1000番、モレとの戦いがここに始まることは

覚悟が必要だな・・・滝汗

 

ベルトがオイルと埃や砂で真っ黒になる未来しか見えてこない・・・

 

こんなところも変わっているDB01-SR、組み立てていくのが楽しくなってきたぞルンルン

他力本願のコーナー、動画ありがとうございます!

レースの様子が伝わってくるので、毎回楽しみに視聴させていただいています

 

「Kazuさん」 今回もTT02のショートW/B、アウディ速かったよ・・・

 

「TAKEさん」

 

【ひろやんさん】

 

 

今年もスタートする「タミヤチャレンジカップシーズン」、屋外の特設開催で

雨などの天候理由の中止、そもそも会場が予約できないというリスクもあるため、

「前め、早め」でのレース開催が必要ウインク

 

例年だと寒い中での開催となるが、今年は18℃近い気温で小春日和

天候や気温で悩まされなくていいのはありがたい桜

手が空いた人からみんなでコースづくり、たくさんのお手伝いありがとうございます

 

最近勢いがある「タミヤスキー」「おっくん」

「レイアウトづくりに参加しながら、レイアウトを覚えたり、攻め方考えている」とのこと

貪欲な姿勢に脱帽ポーン

 

そんな小春日和の日曜日にいつもの会場に集まってくださったのは

タミヤチャレGTが59名、タミチャレZEROが11名の合計70名

 

「昨年も70名の回あったよな~」と思い込んでいたけど、実は66名、

ということで今回が初めての70名オーバーポーン

ミナサン、ラジコンスキデスネ・・・

 

京都「ビトイーンサーキットの中の人さん」にも遠征いただき、

交流が図れたのもうれしかった、今度はこちらからお邪魔します~ルンルン

 

ドライバーズミーティング前の記念撮影、みなさんちゃんとボディを持ってきてくれる、

ステキ、そして謎の「ランチボックスミニ」が・・・

ナニカノニオワセ、トイウウワサガアルトカナイトカ、シランケド

 

集合写真の人数もこう見るとものすごい人数、お子さんが増えてきているのが嬉しいデレデレ

 

今回のタミチャレの楽しみの一つが「スター星の復帰

1年ぶり近くに復帰した「スター星

とある理由で今お子さんたちに人気と言われている「星型のぷっくりしたシール」

たくさん持ってる「スター星、その「スター星が復帰するニヒヒ

 

久々のタミチャレすぎて「最低重量が1,380gになった」ことを知らずに、

会場内をゾンビのごとく「レンタルウエイトを求めてさまよっていた」のはショナイだ、

絶対言えない、特に「Iさん」には・・・

 

相変わらずレースの様子は「KAZUさん」「TAKEさん」「ひろやんさん」

動画に委ねていきたいと思う、他力本願、バンザイキラキラ

 

タミチャレGTは予選が8組(1ヒート8人)、決勝がGメインまで、

タミチャレZEROは予選2組、決勝は1名ポンダーなしの11名

 

終了時間が17時から一秒たりとも遅らせられない「本町ラジコンタミチャレ」

このレース数で終わるのか、時間との闘いだった真顔

 

途中プリンターのインクが切れ「ISBさん餅に買いに走ってもらったり、

50名上限で組んであったレース結果集計マクロのその場での変更が求められたり、

明らかな準備不足で全体の進行を遅らせてしまうことに・・・反省チーン

ヤッチマッタナ・・・

 

みなさんの協力でなんとか抽選会までを時間内に終わらせることができた!

次回からより入念な準備と最大レース数予選10~11組の目安を持ってやっていきたい

 

てなことで何とか今年初戦をやり切ることができた、

みなさんの協力にあらためて感謝ラブラブ

カーペットのサーキットでは低すぎる車高はNG真顔

 

ロールしたときにボディやシャーシが路面に干渉してしまうのは

絶対に避けないとならない!!

 

ということでアクリルとかでできた5mmの板で車高を確認できるように

しておくのが「最低限のマナー」

 

「M嶋さん」が丹精込めてマスキングして作ってくれたこのゲージ、手放せないデレデレ

 

いつも「DirtMagic」のロゴを入れてくださるのもムネアツ

 

サンドブラスト加工ってすごいポーン