【N】KTR001形 特急タンゴエクスプローラー

こんばんは、ゆあみです。

前回投稿から日があきましたが今後もこのような投稿になるかと思います。

よろしくお願いします。

〜本題〜

本日紹介するのはこちら(今回は模型写真より実車写真が多いですが)

マイクロエース A2771 KTR001形 タンゴエクスプローラー

学生時代に某中古模型屋通販部門にて購入したものになります。

実車は1990年に製造され京都発着の特急タンゴエクスプローラーとして運転開始

のちに新大阪発着に変更され2011年まで

特急タンゴエクスプローラーとして運転されました。

座席はマイクロエースらしくリネンの再現がされていますね。

床と座席の塗装をやりたくなります。

行き先表示は特急タンゴエクスプローラーとしています。

自作室内灯を取り付けています。

久しぶりの走行だったためライトちらつきも多かったため、

オーバーホールし清掃を行い快調です。

2011年2月撮影

3両編成ですが第2編成(KTR011+012+013)を連結して6両で走る事もありました。

2014年7月撮影

2013年にKTR線内の定期運転を終了・・・、

予備車となり留置されることが多くなりました。

2016年撮影

第1編成(KTR001+002+003)の運行は無くなりましたが、

第2編成(KTR011+012+013)は時々特急たんごリレーの運用に入る事もあり撮影へ行きました。

2020年2月撮影(フェンス外から)

第1編成は部品取り等にされておりボロボロな状態に・・・。

今月に遂に解体が始まったようで寂しい限りです。

実車(第1編成)はもういなくなるでしょうが模型では永遠ですね。

KTR8000形と一緒に楽しみたい所です。

【N】DE15 2525号機

こんばんは、ゆあみです。

本日はタイトルの通りDE15 2525号機の紹介です。

まずは簡単な実車の説明と写真を・・・。

DE15形はDE10形を基に排雪装置を持つラッセルヘッドを連結した除雪用機関車です。

豊岡支所構内にて(敷地外から撮影)

DE15 2525号機は昭和55(1980)年に福知山機関区に新製配置され、

平成11(1999)年に豊岡鉄道部に配置されました。

主に山陰本線、播但線の除雪業務を行っていましたが残念ながら

平成30(2018)年に廃車のため、後藤工場に廃車入場となりました。

TOMIX 2240 DE15-2500形(JR西日本仕様・単線用ラッセルヘッド付)

2018年に購入した物になります。

地元の車両のナンバーが入っている訳なので購入するしかないですね笑

ヘッドライトは残念な黄色だったので電球色に打ち換えています。

中間の機関車本体は打ち換え忘れてそのままでした。

カプラーはラッセルヘッド本体の先頭はダミーカプラーとし

中間となる側はKATOナックルカプラーに取替え

機関車本体もKATOナックルカプラーに交換しています。

DE15 2525号機(本体)

区名札はくろま屋製のインレタを使って所属の「豊」を入れています。

説明書の通りだと無線アンテナはキャブ上に取付との事ですが

実車は煙突横に取付なので加工して取付ています。

DE15 2525号機(本体)

無線アンテナ周りを朱色で塗装してあげるといいかもですね。

実車は前面のナンバーは省略されています。

ここは説明書にも記載されてますね。

2端側の連結カバー

ウイングを広げて走るDE15 2525号機

秋口になるとラッセル車の試運転が毎年行われてました。

写真は山陰本線 豊岡〜東浜で運転された東浜試雪です。

保線係の方がラッセル車のウイング等の機器を操作し運転されました。

他にも山陰本線～播但線 豊岡～和田山～寺前で運転された試雪もありましたね。

闇の中を走るDE15 2525号機

一度だけですが雪列車を撮ることができた時の物です。

東浜駅に停車し折り返し準備中・・・。

雪は積もっていましたが雪を掻くほどの大雪ではなくちょっと残念ではありました。

ラッセル業務の他このような事も。

工8690列車

ラッセルヘッドを外しての工事列車運転です。

基本はDE10が担当していますが検査入場中だった為でしょうか？

DE15 2525号機が充当されました、いいものが撮影できました。

この他にもDE10 1106号機+ホキ800+DE15 2525号機のハンドル訓練も過去にもあったようです(未撮影

先日紹介したDE10とホキと合わせて再現も可能ですね～。

ラッセルヘッドのウイングを広げた状態

模型では雪の再現をしていないので試運転みたいですね。

豊岡にはもう1両DE15形ラッセル車の1507号機が配置されていました。

過去にTOMIXから製品化されていましたがリニューアル生産して欲しいところですね。

【N】183系特急きのさき号/まいづる号

こんばんは、ゆあみです。

本日はこちらの紹介です。

TOMIX　92975　183系特急電車(福知山電車区・クハ183-801)セット

2011年に発売された製品です。

某模型屋さんにて中古で購入した物になります。

特徴的なお顔である「クハ183-801」が入ったセットです。

485系を直流化改造し誕生したのがこの183系です。

3両編成側のもう一つの特徴である「クモハ183-205」です。

編成としては183系C35編成がプロトタイプとの事です。

←城崎温泉・福知山｜京都→

クモハ183-205 + モハ182-205 + クハ183-801

こちらはグリーン車が入った4両編成です。

特急「きのさき」号にしており特急「まいづる」号と連結して7両編成をできるようにしています。

←城崎温泉・福知山｜京都→

クロ183-2701 + モハ182-702 + モハ183-806 + クハ183-206

183系A41編成がプロトタイプとなっているようです。

TOMIX 92282 183系たんばセット(左)

クハ183-801セットには交換用ヘッドマークが

「北近畿」「はしだて」「文殊」「きのさき」が付属しており

他製品にも使用できるので183系たんばセットの方に「北近畿」を使用しました。

「文殊」「はしだて」のヘッドマークが残っているので増備したい所ですね。

実車は2011年3月ダイヤ改正で新型の287系に置き換えられ引退となりました。

最初は国鉄色のB編成を置き換えるものだと思っていたのですが、

先にこの更新車のA編成/C編成が置き換えられるとは思っていませんでした。