2013年7月～9月ビラーゴ250レストア2

とりあえず後輪部分から組み立て開始
ピカピカに磨いて

足回りなので
新品パーツを多様

ブレーキシューも新品に☆

しかし夏は暑い
2リットルなんて飲み干してしまいまして
汗だくになりながら
夕方からは蚊との格闘♪

2013年8月～9月ビラーゴ250レストア

7月に会社の人事移動があり、
転勤になった人が借りていた貸しガレージが8月いっぱい使えるとの事で無償で借りれた

荷物の搬入
組み立て
調整
テスト

いろいろと会って楽しかった

ビラーゴ250フロントフォークOH組立て

ビラーゴ250レストア中

『2013年8月～9月ビラーゴ250レストア』

フロントフォークがオイル漏れしてたので

オーバーホールします

前回、分解しました

『ビラーゴ250フロントフォーク分解』

パーツを取得したので

『ビラーゴ250パーツが届く』

組み立てて行きたいと思います

パーツの洗浄完了☆

オイルシールの為にフォークオイルを塗っておく

オイルシールはめ込み

奥まではめ込む
専用工具なんてないのでジョントをドツキ棒にしてガンガン

リングスナップはめ込み
これでオイルシールがはずれないようにする

ダストブーツにもオイルをぬって

ダストブーツはめ込み
簡単にはまった

シリンダーにスプリングをはめこむ

インナーチューブにシリンダーをはめこむ

スピンドルテーパをシリンダの先端につけてからアウターにいれる

インナーチューブをアウターにいれるとこ
横向きにいれなきゃスピンドルテーパが落ちちゃう

ヘキサゴンソケットをしめつける
ネジロック忘れずに
インナーチューブを奥まではめ込むとシリンダのねじ穴がぴったり合った

このボルトからオイルが漏れてくるので

漏れ対策として水道のテープ使いました

油用じゃないけど廃車まで漏れなし

スプリングを挿入
間隔が短いほうを下方にして挿入

フロントフォークオイル260cc
今回はOHだったので260ccに合わせていれた
本来は油面の高さで調整するそうな・・
上下にピストン運動をさせて、ジュポジュポと
エア抜きも忘れずに

スプリングアッパのシートをとりつけ

スペーサをいれて

ボルトキャップをしめる
今思うとＯリングかえたかったな・・・

完成

とにかく傷をつけないよう要注意です