ウ～ン

フロート室内を清掃後の話

エンジンをかけてみたらオーバーフローは無いのだが、アイドリングが不安定な気もする・・・
エンジンが温もってないからなのだろうと、その日は終了

通勤で早出だったので、エンジンオイル交換してから乗りたかったのだが、しかたなしに動かした

エンジンが温もるまではやっぱりアクセルを吹かしてやらないと落ちる

エンジンが温もってからは落ちる事はないのだが、回転が不安定な時がたまにあり、なんだか気持ちが悪い

とりあえず出勤は出来たのでよし！

フロート室内清掃

オーバーフローしたビラーゴ
振動でオーバーフローが止まったからフロートバルブかなと

とりあえずフロート室内の清掃

カスがたまってます
毎日のようにR43走って早1年
走行距離も走り始めて8000km
汚れてても仕方ない

バルブ
段付きも無く綺麗なのでは

バルブシート
シートのフィルターがかなりせき止めてくれいたのでしょう
綺麗にしてあげました
フューエルコックのフィルターは大丈夫なのだろうか・・・

ジェットやらは綺麗なので
プシューっと清掃しときました

ブローバイを通ってエアクリまで行ってるかもしれないので一応チェック
大丈夫でした

とりあえず、長年交換はしていないのでバルブセットを注文しときました

気になる事が2点
キャブ内の清掃中にお手てからエンジンオイルの臭いがする時があった(部品からはしない)
エンジンオイルの注入口を匂うと、エンジンオイルの臭いよりも、ガソリンに近いんじゃないかなという臭いだった

とにかくエンジンオイル交換する予定

オーバーフロー再び

またまたオーバーフローしたビラーゴちゃん

今回は何となく原因がわかった気がする！

ちょっとショックを与えたらオーバーフローが止まった！
ニードルバルブ
の動きかも！
お金かかる部品交換が必要かも・

とにかく今度フロート室を見てみなければ・・・
それでだめならキャブ外すしかないのか・・・