ルイガノCR23 11速化　部品集めと分解

仕事がたてこんで忙しかった12月
ようやく落ち着いて12月27日に仕事収め

早速
2026年から趣味3年目に突入する
ロードバイクを触ろうと思います

今回は

長男用のロードバイク
と言いつつも
勝手にセカンドバイクにしてる
ルイガノCR23のお話
2013年製のエントリーアルミロードです

●経緯

長男も私同様に運動はしておらず
来年から高校生
運動をして欲しいのもあるけれど
ロードバイクを一緒に楽しみたい


2024年6月にジャンク1万円で落札しOH

いろいろお下がりを貰い


お下がりのカーボンフォークも装着



サイクルコンピューターも着けました
(タイヤ等消耗品やお下がり品は除く)
ロードバイク車体　10,000円
送料(交通費)　2,000円程度
オーバーホール等で8,300円
サドル　中古1,500円
ワイヤーキー　中古2,000円
サイコン6,000円
サイコンマウント1,300円
合計31,100円


●問題点

チェーンリングが52-39T
スプロケットが12-25T
一番軽いギヤでギヤ比1.56
34-30Tならまだ2.5段下げれる状態

坂道が登れない

初心者の我々家族には
山に行くなんて考えも出来ず
ロングライドも場所を制限されます

●検討

現状クランクはFC-2300でPCDが130mm
なので、38Tより小さいインナーは装着不可

リアディレイラーはRD-3400-SS
スプロケを31Tまで装着可能で
スプロケをCS-HG50-8の11-30に出来るけど
39T-30Tはギヤ比が1.3で山はまだ辛い

スプロケットを34Tにするなら
リアディレイラーの交換が必要

いずれにせよ部品の交換が必要

無駄になってる装備
・ホイールWH-RS100
・ボトムブラケットBB-R9100
・フロントディレイラーFD-R9100

ということで長男の希望もあり
部品を足して11速化します


●部品調達

・クランクセット
　　FC-RS510

中古4,500円(送料込)
クランク長170mm
アウターリング50T
インナーリング34T

クランク取付ボルトのみ欠品の為新調

分解清掃を実施

アウターは樹脂性なのですね


・レバー
　　ST-5800

中古7,340円(送料込)

分解清掃と注油を実施

基本ステンレスなのでサビは全て貰いサビ
簡単に落とせました

グリスアップ
シマノのリールグリスを使いましたが
個人的にはDAIWAのリールグリスの方が
部品の隙間に入り込んでくれる粘り気


・リアディレイラー
　　RD-5800SS

中古1,310円(送料込)

分解清掃と注油を実施


・スプロケット
　　CS-R7000

中古2,980円
スプロケは刃を見たいのでサイクリーで購入
クリスマスセールで15％OFF


・チェーン
　　CN-HG901 11

チェーンはメインバイクから取り外し

ほぼ0.75％の伸び

一部1％の伸び

通常は交換時期なのでしょうが
モー少し頑張って貰います


●ロードバイク解体

機械弄りと楽しさを感じて貰おうと
長男に作業をしてもらいました


思春期の長男と楽しいひとときでした


今回の部品代合計16,130円
コツコツ集めました


次回は
重量の比較や組み立てをして
楽しみたいと思います

良いお年を

2025年12月ジョギング

2023年7月から初めたジョギング


去年の12月は5km、6kmの距離をキロ6分程度で走行し、コンスタンスに6kmを走り続けようと思った月


今月は先月から引き続き

左足首の違和感が発生しないように注意しなかがら走行する事に

そして、ペースは意識せずに自然に出せるペースで走行


●2025年12月14日ジョグ

気温9.9度 湿度45%



最大心拍数176bpm　平均163bpm

上下動比8.6%　上下動8.7cm

接地時間259ms　ピッチ平均172spm



心拍数が急上昇で左胸が違和感
落ち着いて走る様に心がけ少しペースダウン
最近HRVステータスが悪い時があった影響かな・・・

●2025年12月20日ジョグ
気温16℃　湿度59％


最大心拍数159bpm　平均169bpm

上下動比8.5%　上下動8.9cm

接地時間258ms ピッチ平均171spm



トレーニングレディネス1での走行
前もも軽く筋肉痛だから5kmで気力が・・・
12月後半なのに異例の暑さで汗だく

●2025年12月27日ジョグ
気温6.8℃　湿度49％

心拍平均160bpm 最大心拍169bpm

上下動比9.0%　上下動9.2cm

接地時間274ms ピッチ平均164spm



きれいにキロ6分で走れたので特別嬉しい
このペースだとどうしても上下動が大きい
前ももが筋肉痛に
やっぱり10km超えると筋肉的にきつい

●2025年12月29日ジョグ
気温10.4℃　湿度65％


平均心拍167bpm 最大心拍180bpm

上下動比8.6%　上下動9.4cm

接地時間263ms ピッチ平均166spm



頑張ったけど自分の限界の10km走った2日後なので11月29日のタイムより1分程遅かった
ケイデンスが8spm低い
上下動比も0.5%高い
疲れてるということで・・・

●今月のベスト値


体脂肪率19.9% 12/19

やっと20%の壁を超えて嬉しいので
コンスタントに20%を切れるように
今後も頑張ろうと思います

今年もお疲れ様でした

今年最後に頑張る信貴山(奈良側)

健康維持で乗り始めたロードバイク
運動歴も含め2年生もあと数日
中肉中背44歳のおっさん

今回は信貴山(奈良側)のお話


12月は忙しくてあんまり集中力のいる事はしたくなく、のんびりライドをメインにしたいと言いつつも

物足りなくて急遽信貴山へ


今回の信貴山(奈良側)は初めての場所
けっこうきつかったけど足つき無し
回復出来る場所では回復に努め
スタミナを使い切れて
いい感じに登れたと思います


●過去のベストタイム

今回は1回目の信貴山(奈良側)ヒルクライム
過去の記録はありません・・・

なので、今年最後に頑張るというより
初めて頑張る信貴山奈良側


●頑張って走った

仕事が忙しくてかなり運動をしておらず
ディトレーニング状態からの
ピーキングのタイミング

法隆寺と潜水橋を目指してゆるポタ


国分神社

心の中で安全を祈願

川端橋

けっこう揺れる橋

竜田古道

バランス崩したら落ちちゃうので
誰ともすれ違いたくない道

信貴山下駅　旧東信貴鋼索線コ9形9車両

たまたま通りがかって見つけた車両オブジェ

竜田の町並み

法隆寺に近づくとR25は自動車が多いけど
町中を通ると自動車は全く走っておらず
古墳巡りも楽しめました

法隆寺　南大門

家から片道26km
ローディが3人いました

法隆寺　南大門を入った所

子連れのママチャリが南大門をくぐって行ったので、自転車持ち込みOKなのかと思い入ってみました
でも、ママチャリは中の施設に用があったみたいで、これ以上は自粛

法隆寺から南におりた大和川

走りやすく整備されており快適

大城橋(潜水橋)

タクシーや地元の人の軽自動車が
けっこう頻繁に走ってびっくり

ここから帰路につくのですが

物足りなく

Googleマップで道を確認しながら信貴山へ

ハァハァと頑張って登って

のどか村

関西電力信貴変電所

中から車が出てきてゲートがあきました


ぶどう看板から見る大阪平野

スッキリとした爽やかな気分で下山
気持ち良かったです


●今回の結果

信貴山(奈良側)19分39秒

急遽ヒルクライムしたので
ゴール地点がわからず
のどか村までノンストップ

信貴山(能勢西〜のどか村南)

スタミナ

序盤から15％前後が長くてしんどかった
トラックの排気ガスがくさかった
時々回復のダンシングで乗り越えました
勾配がゆるめば即回復走行
のどか村までの登り坂が長く感じました





●まとめ
かなりしんどかったけど、回復出来る場所があってほんとに良かったです
右ふくらはぎは頑張りすぎると攣るかもしれないと思いましたが、ポジションが出てるからか、うまく力をコントロール出来たからか気温12℃もあったからか、攣る事は無く登りきれました
体重で踏み込む足を回復させるダンシングと、お尻を浮かせて足に血を巡らせる為のダンシングはしたけど、タイムを上げる為のダンシングなどはしんどすぎて考えすらしなかった

十三峠はもっとランクが上のヒルクライム
来年の目標として不足なしだと思いました

来年も目標を持って
ヒルクライムを頑張ります