健康維持で乗り始めたロードバイク
運動歴共に3年生1学期44歳おっさんです
2年生から山を登り始め
とにかく足着き無しで登るが目標
山が登れると行動範囲が広くなる
山を登ると心肺機能が強くなれる
山を登ると筋力がつき強くなれる
今回は10kmのヒルクライム練習として
金剛トンネルを登ったので
記録したいと思います
クライム情報
峠の麓から金剛トンネルまで走ります
前半は緩斜面やアップダウンで構成されており
後半が本番
分けると
カテ4→カテ4→カテ3
の様な山
走りました
雨続きでウズウズしており
待ちに待った晴れ
ただ、10kmものヒルクライムなんてしたことないので、現場までは体力温存
ホンダにはもっと頑張ってほしいものです
金剛トンネル 坂下の開始地点

10km以上ハァハァを続けるので
ちょっと不安
前半はアップダウンで心拍数を下げれ
後半も激坂は無いので心拍数を上げず
金剛トンネル 頂上
ペダルが少し重たくて九十九折では
心が折れそうになりました
ブレーキを擦る様になりました
原因は恐らくクイックの損傷かと
クイックが緩み
リアホイールが傾き
ブレーキがリムに擦れる
クイックを買い換えようと思います
データ解析
まとめ
今年は六甲山の逆瀬川ルートを挑戦しようと考えており、10kmのヒルクライムを経験しようと金剛トンネルを登ってみました
心肺的には問題無いけど、筋肉が無くて力を入れれ無いと感じました
距離があるので休める場所では休んで100wを下回っていたので平均パワーも150wとかなり低め
でも、これくらいでないとキツイかなと・・・
逆瀬川ルートで足つき無しは夢のまた夢だと思いました・・・






















