ひっそりと遡りup 記録です。
長年の懸案でしたJGC取得に向けた修行
ようやく今年初めに「やろう!」と決めました。
skiシーズンが5月はじめまであり、
また、自分自身の職場異動があり
6、7、8月が過ぎていきました。
9月の声が聞こえ、ようやく手配にかかりました。
SFCでは、PPの効率を目指しましたので、
今回JGCは回数修行を選択
first sessionは、本日より4日間で34レグ搭乗
那覇を起点に離島便を中心に計画です。
初日の本日は移動日、
お昼よりお休みをいただきITMからOKAへ
OKAでUEOぐるぐるの3レグの軽いものです。
のっけから20分近くの遅延・・・
どうなることやら・・・
機材は、B777-200のサムライブルー仕様
シートも少し奮発し、Jシートにしました。
記録によると、離陸から着陸までは1時間56分でした
機内ではwi-fiが使えましたので
奄美群島などの撮影もアップ出来ました。
無事那覇に到着
こんな遅延も想定し、次便は約1時間後です。
赤組ではステイタスがないため、通常の待合席で充電などをこなします。
本日2レグ目は琉球エアーコミュータで久米島(UEO)へ向かいます
この機材プロペラですので、沖着けです。
バスで駐機しているところに向かいます。
窓のガラス越しでなく間近でみることができるのは嬉しいです。
搭乗の方の中にも写真撮影されている方が数名おられました。
記録によると、
22分のフライトで久米島に到着しました。
3レグ目の那覇に戻る機材も同一機材&同一クルーです。
久米島で帰りの機材として撮影 ↓
夕暮れに映えます。
機材は、DHC8-400CC(RAC カーゴ仕様)のボンバルディアです
青組のANAさんでは、
Qちゃんという愛称で函館⇔千歳線をはじめ活躍しています。
帰りの3レグ目は、
CAさんに「おかえりなさい」と言われました。
他の搭乗の方は??のようでした。
定刻に出発し、夕暮れから夕闇になる時間のフライトで
搭乗時間は17分でした。
本日のノルマ無事完了♪
これからモノレールで移動し、ホテルにチェックインします。
お疲れ様でした。





