www2.plala.or.jpBRONCO 納車整備の続き オイルパン×2 交換 他
ブロンコはオイルパンを交換するときに、エンジンを
かなり持ち上げてあげないとパンが取り出せません
（隙間がないのと、オイルポンプが邪魔をしてしまうから）
何故かポンプにガスケット付いてなかったんですが
取付けるときは
ガスケットちゃんと付けました。
オートマオイルパンのほうは、すぐに取り外しできるのですが、、
エンジンを持ち上げたとき、リンケージアームを外し忘れて
グにゅっと曲がってしまった
それを直そうと万力に挟んで
コツコツと叩いていたらポキッと折れちゃいました
という事でアームも新品を注文して交換となってしまいました
これを交換するには、バルブボディなども取り外さないといけな
いため、余計な手間がかかりました
（自業自得）
さてまだまだ頑張るぞ
早くエンジンかけたいです。
ブロンコの納車整備など作業の続き～
フロント周りの錆落とし＆塗装＆パッド交換他
錆と鉄粉まみれになる、けっこうシンドイ作業です
ゲホッ
リア周りも同じようにゲホゲホしながらケレン錆落とし,足付け,清掃,
それと、新品のシュー＆カバーに交換
さてまだまだやる事盛りだくさん
頑張ろう
天気良好 フレームの塗装を開始
ゼファー1100 フレームの清掃,剥離,錆取り,サフェ塗装
Zephyr1100
まず、フレームにこびり付いた長年の汚れを落としていきます
コレがかなり頑固でなかなか時間かかりました。
次は～剥離しながらひたすら錆取り作業
ｚｚ
それから面を研いでいき塗装前のツラ出し＆脱脂
塗装は、
下地を整える作業が一番手がかかりますが、しっかり
やっておかないと後でいろいろ出てくるので
で、サフェを塗ってとりあえず気温がもう少し暖かくなるまで
何日か寝かしておきます
お客さんのご希望で,本塗りはオリジナルのガンメタみたいな
色ではなく、ブラックで仕上げる予定
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