降雨があまり収まらない天候の中、6001レ出発。有名撮影地はどこも混みあっていて入る余裕なし。
久下田駅はホームから発車を。C11325のドレンがすごすぎてC1266や客車が見えない状態に。。。
西田井ー北山は北よりの風雨が強くほとんどびしょぬれ。
市塙ー笹原田は背景の山々が色づいていて、ここも混雑でしたがキャパがあるので秋らしい光景を見れた。
朝の下館への回送はいつも通りPPだがC1266の向きがいつもと違う。。真岡の八木岡付近は激パ状態で車も置くのもままならず、折本の歩道橋から後追いを狙い。この光景も面白い。
下館駅もホーム上はあふれんばかりの人出。周囲も見物人であふれていた。ちょっと異様な雰囲気。そのなかトンボで組成した列車が入れ替えで動き出すと、あちこちから”かっこいい！”の声が漏れる。
真岡鐡道で、おそらく最後と思われる蒸機2両による重連運転が行われた。
この日は朝から雨天で、雨量も強弱を繰り返し、傘が手放せない。それでも最後となるであろう光景を収めるべく、多くのファンが集まった。
この2両が真岡駅で並んで出区する姿も見納めか。
するといつもと違った動きが始まる、C11325が先に出区すると、C1266が唐突に転車台へ前進。そのまま載って方向転換してしまう。何かの点検かと思ったら、前を下館よりにして出区してきた。このままだとトンボ（背合わせ）になるのか。最後の最後で面白いことしてくれる。