実家に転がっていたRECAROを装着しました。
ストリート用のセミバケ。
Zの純正シートは、ホールド性が高くて座り心地も良好。
ということで、レカロシートに交換する目的は、主に長距離ドライブでの疲労軽減。
なんて思っていたけれど、付けてみたら、ホールド性抜群！！
座り心地が良いのは勿論ですが、腿と腋と肩のホールド性が、純正とは比較にならない。
これだけ支えてくれるのなら、フルバケは要らないかな。
レカロ社製のシートレールは、中古で1万円くらいでした。
座面は高くなったけれど、アイポイントが上がるとパイロンの鼻先が見えるので、丁度良いですw
レカロは腰から背中までを、面で支えてくれる感じなので、長時間座ってもお尻が痛くなりません。
サイドターンで強力なGが掛かったり、素早いカウンターが必要になっても、これなら操作に余裕が持てます。
この快適性、一度味わうと、もう二度と純正には戻れないwww
ある意味、いちばん効果のあるチューニングパーツです。
最初に交換するべきだったなぁ、、、。