今年７月予定してた、東北ツーの(結局、流れましたが･･･)最終打ち合わせって事で、前回一緒だったレクさんに
南下出来ます？ 昼食でもどう？ ←から始まりました、プチ・ツー(^-^)/
レクさん、萩まで来てくれるって事で合流場所 なじぇかナフコ？
マップを開き
消防本部前のナフコですね？
萩ICのちょっと東のナフコです。
・・・・・・・？？？？？？？
あ、発見しました！じゃ、そっちのナフコで♪了解です
後で気付くが、南萩店/萩店←２店舗有りました。(;^_^A
４/２８日
シートバックを南海部品にて物色、４０ℓ位のが欲しかったんですが
１８，５ℓので精一杯 まっ、純正より容量大きいし(２０１２年は販売されてないけど)何より価格
純正バックの約３/１が嬉しい Nのロゴはｷﾆﾅﾙが･･･ 春のキャンペーン特価で７９００円が５５３０円
４/２９日
３：２４、オドメーターは３４５ｋｍ
鳥栖まで下を走り、鳥栖ＩＣから上へ
早朝のせいか、スイスイ～
しかし、さぶぅ～ ウインターで丁度良かったかも｡｡｡
基山ＰＡで、メッシュパンツの下にナイロンパンツを穿き 上は３シーズンジャケットの下に長袖シャツを着る
ホットコシィーで暖を摂り一服
５：００
ハイウェイ情報板で遊んでると、美祢西～美祢の間で事故発生中
下り線のようだけど、時間も余裕有るし小月ＩＣで降りることにする
６：３０
めかりＰＡで再度ホットコーシィー＋シッコ＋一服
出発間際、ＣＢ１３００が２台サイドバック＋リアボックス装備してる
やっぱ、ツーリングはネイキッドかツアラーがええなぁー
見慣れないヘッドセットだったので、通話距離とメーカーを聞くと
アマチュア無線だそうな テンテン立ってなかったからアマチュアとは思わなんだ
お互いの無事と別れを告げ走り出す。
関門橋を渡り終えた所で℡
ヘッドセットを着けてない
っか、まだ買ってない
小月ＩＣを降り℡するとレクさん、トラブル発生
エンジン焼きつき(抱きつき)？
取り合えずソッチャｲｸわと、米子警察署にナビ設定し再度高速へ
４百数十キロ･･･ しゃぁ～ないか･･･
１０：００
美東ＳＡ
大分から来られた二人連れ、親子かな？
出雲～砂丘辺りを回るとか 絵掲載、了承済み
給油し、コーシィー＆一服＋シッコも
１１：３０
七塚原ＳＡ
給油＋コシィー＋一服
ＣＢ４００の(息子さんのバイク)オジサンとしばし話す。(サムも爺ですがw)
庄原ICで降り実家へ帰宅中(雲南)
爺がｶｸｶｸｼｶｼﾞｶと話すと予定変更してR１８３～１８０米子手前まで引っ張ってくれました。
バイク乗りはｴｴﾈ
庄原ICを降り
１１：３０
此処にもスイッチバック(熊本だけかと思ってました
延命水を飲み
桜は、まだ綺麗
米子まで＠少し、ナビより近道を通り(流石＾＾
米子手前、十キロ付近まで有難う御座いました。
１２：３０
コンビニ到着
挨拶を交わし、久々の再会を喜ぶ
が、バイク･･･
２ダボ買ったので、てっきり２ダボで来てると思ってたがETCをまだ取り付けてないのでMC２１
この２枚はレクさん撮影
ﾒｯｻ腹減ってるので、飯行くﾍﾞ
向かい側に、オサレ？なレストラン(定食屋？)
爺は、和風ハンバーグ＋ライス
レクさん、胡麻風味ロースカツ
食後、バイクの様子を
コンプレッションは？
有るんですが、少し軽いかと･･･
レクさん、キックを始めるが掛かる気配なし
時折生ガスを含んだ花火が
クランク・シールかな？
いぁ、１回掛かりスローも安定してたんですが
ん～ シールなら全然掛からんか、E・ふけっ放しだった気が？
重症ぽぃ
さらに数回キック
ぉ、掛かった が、E音が軽いマフラーからの排気も弱い感じ
E・OHしなきゃ判らんﾅ
６０００回転までは回るとの事で、一般道走るより高速で一定走行したが良いかも？
とレクさん
爺は、どちらとも言えず
んじゃ、後ろ走るから帰ろう
いぁいぁ、何とかなるしょ。
心配でしたが、再会を約束し北と南へ泣き別れ～