こんにちは、You・Editです。
パートナー（妻）の愛車R2、
最近雨の日に乗ったところ、
ワイパーが限界を迎えているようでした。
拭けなくはないが、
なんとなく拭きスジも目立つし
ムラもあるよう・・・
何とも思わないのかな・・・（汗）
ということで、合間をみて
ワイパー交換を試みました。
購入したのはこれらの製品。
左から運転席用550mm
助手席用350mm、
リア用300mm。
運転席と助手席はブレードごと交換で
リアはブレードが専用設計のため、
替えゴムのみ交換です。
運転席と助手席は
株式会社ジョイフル製、
リアは株式会社アムス製の
共にグラファイトワイパー。
すべてホームセンターや
ディスカウントストアで手に入りました。
早速交換作業です。
まずは運転席と助手席。
ワイパーアームを起こして
アームからブレードを外します。
クリップを押さえながら
ワイパーを引き抜くだけです。
写真がピンボケしていますが
アームだけになりました。
あとは逆の手順で
ブレードを取り付けます。
助手席も同様の作業で、
正味1～2分の作業。
リハはちょっとだけ
コツ（？）が必要です。
まずフロント同様にアームを起こします。
ここから少し思い切って
アームに対してブレードを回転させます。
90度近く角度が付くので
そこまで回転させたら
アームにあるフックから
ブレードをゆっくり外していきます。
こんな感じで外れます。
リアのブレードからゴムを外すのですが
ブレードの両端にストッパーがあるので
外すのに少しだけ力と要領が必要。
ゴムはストッパーがある方から抜き取ります。
抜き取る際には
ブレードの両端が少し邪魔ですが
廃棄するゴムなので多少チカラを入れて
乱暴に抜き取っても大丈夫かと。。。
次は逆の手順でゴムを挿入するのですが
先述のブレード両端のストッパーが
かなり邪魔になるので
慎重かつ丁寧にゆっくり挿入します。
挿入の際、ブレードのガイドと
ゴムのガイドがズレやすいので
気を付けながら入れて、
ゴムのストッパーにブレードのストッパーが
ピッタリ収まるように入れます。
アームにブレードをセットして
作業は終了。
以前、作業したことがあったのですが
自身のブログをチェックしてみると
どうやら載せていないようでした。
（ブログを始める前の作業だったかも）
久しぶりに作業しましたが
リアの専用設計には泣かされます。
結構、作業性が悪いので・・・
（スバリストの皆さんごめんなさい）
でもこれでしばらくは安心かな。
次は冬に入る前にチェックしなくては。
なにしろ無頓着なパートナー（妻）なので（笑）
ということで今回はこの辺で。
それではまた！