こんにちは、You・Editです。
先日、パートナー(妻)の
愛車スバルR2の
ヘッドライトの黄ばみ除去の記事を
アップしました。
が、その作業時の前に
「洗車をした」と書きました。
その洗車をした後に
実はあるトラブルが。。。
というのも、
洗車時に取り外した
R2の純正アンテナ(脱着式)を
紛失していたのでした。
洗車終了時に、
自宅に帰ろうとしたところ、
「あれ?アンテナどこ?」と思い、
周囲を探しましたが
なぜかどこにも見当たらず・・・・焦
車内をくまなく探し、
周囲や、車の下を探すこと30分・・・・
結局、見つけることができず、
ついには探すのを断念し、
パートナー(妻)へ
報告したのでした。。。
ということで、
こんなさみしい状態に。。。涙
パートナー(妻)曰く、
「別に走行に支障はないから
構わないんじゃない?」と
とても楽観的な意見。
(そんなんでいいのか?)
しかし、
たまにラジオも聞くらしいので
とりあえず購入したのがコレ。
フォーチューンという会社名の
JDMショートアンテナ 60ストレートタイプ。
品番はJSA-001。
純正が15センチくらい
あったのですが、
この6センチという
めっちゃ短いタイプしか
近所のショップはなかったので
仕方なくこれにしました。
(すぐに入手する必要があったため
地元の某自動車用品専門店で購入)
裏面を見ると、
スバルの車種にR2の表記はナシ。
多分大丈夫でしょう。
早速、取り付け開始です。
上からアンテナ本体、
中段左アダプター(アンテナ側6mm/車側5mm)
中段右アダプター(アンテナ側6mm/車側6mm)
下段左スペーサーリング
下団右Oリングです。
どうやらR2の場合は、
中段左のアダプター
(アンテナ側6mm/車側5mm)のようでした。
アンテナ本体に差し込みます。
アダプターを装着したアンテナを
車側のネジに合わせ回します。
(右回り)
目一杯回したのですが、
アンテナと車側にスキマができ
これ以上、入りませんでした。。。
とうことで
スペーサーが必要だと判断。
車側にアダプターを残し、
それを軸にして、スペーサーを入れます。
この状態から
アンテナ本体を
回して入れてみました。
こんな感じですかね。。。
あまりキツく回したら
スペーサーが破損しそうなので
脱落しない程度で
止めておきました。
純正よりは
遥かに短くなりましたので
見栄えが変わってしまいましたが、
このくらい短いと、
洗車時には取り外さなくても
多分大丈夫かも。
実は、かなり前のことですが
自身の前の愛車(ゴルフワゴン)には
これと同じメーカーの
10センチタイプを付けていました。
VWの純正アンテナの場合、
経年劣化が激しく、
取り換えた経緯があったので
今回のパートナー(妻)の愛車にも
同メーカーのものを
取り付けたのでした。
しかし、元の純正アンテナは
どこに行ってしまったのか。
今考えても
不思議で仕方ありません。
まさか、数か月後に
出てきたりして・・・悲
まぁ、それはそれでいいけど。
皆さん、くれぐれも
洗車時のアンテナの管理には
お気をつけてくださいませ。
(おめぇだけだよっ・・・てか?)
ということで今回はこの辺で。
それではまた!









