こんにちは、You・Editです。
夏場の暑い日も
少しづつ穏やかな気候に
なってきましたね。
さて今回の記事は
スバルR2についての記事です。
パートナー(妻）の愛車
スバルR2は
乗りっぱなしで洗車もせず
通勤＆買い物に酷使されています。。。
そんなR2を不憫に思いましたので
合間をみて
洗車と車内清掃をしたところ
ヘッドライトに黄ばみが目立っていました。
ということで、仕方なく（？）
キレイにしてあげることに。。。
ぱっと見、
さほど気にならないように見えますが
実はかなり進行しています。
助手席側のヘッドランプ。
運転席側のヘッドランプ。
日中、天気のよい日に
撮影しているので、
きれいに見えます。
実は黄ばんでくすんでいます。
次、いつ作業できるか
わかりませんので
ピカール＆プレクサスの
2重施工を実行しますっ！
まずは、ピカールで研磨。
以前の愛車スイフトの記事でも
少し触れましたが、
ピカールの施工時は
できればですが
マスキングをした方が無難です。
ボディへの
研磨剤の付着防止に
一役買いますので。
でも面倒なので
マスキングナシで作業。
うげぁぁぁぁ！
ちょっと磨いただけで
ウエスに付着した汚れは
ヒドイの一言。
本来、
ある程度施術されている
ヘッドライト表面の
トップコートは
すでに剥がれているようですなぁ。
ピカールである程度磨いた状態。
一度、別のウエスできれいにならし、
できる限り磨き残しのないように
磨き＆拭き取ります。
次はプレクサスの作業に移ります。
プレクサスをシューッと吹きかけます。
この後、ピカールの作業時と同様、
ウエスで拭き取りながら
磨いていきます。
もちろんウエスは
別の新しいウエスで
拭き取ります。
プレクサスは研磨剤入りの
コーティング剤なので
最後を「ならしながら」
仕上げます。
作業前（左）と
プレクサス作業を含んだ作業後（右）の
比較写真です。
だいぶ、透明感が戻りました。
パートナー(妻）の車は
自分のスイフトに比べると
ついつい見逃しがちで
放置傾向が強いのですが
さすがに夏場の強い紫外線が
大きな爪痕を残していました（涙）
パートナー(妻）自身、
車の手入れに無頓着なので
たまにケアしてあげないと
後々、大きなトラブルに
発展する恐れが・・・汗
日常の足として
まだまだ頑張ってもらわなくては
ならない存在です。
俺がたまにケアしてあげるからな！
可哀想なR2・・・。
ちなみに走行距離は
6万キロ中盤で、機関も良好なので
近くの買い物などには
小回りも効くし、とても便利。
ということで、
車に無頓着でも
せめて汚れたら、
たまに洗車くらいは
しましょうね！
（パートナー(妻）へのイヤミ）
それでは今回はこの辺で。
それではまた！