山口から編集部に戻って、色々と書き仕事をしていました。
それが落ち着いたので、気になる項目をネットでサーフィン♪
今日のホークスの結果、Twitterのチェック、ブログチェックなど。
そして最近、一番気になる車のHPをチェック！
その車とは…。
トヨタ86！
僕は若い頃、頭文字Dでお馴染みの「ハチロク」に憧れ、結局2台乗りました！
どちらもレビンでしたが、サーキットに行ったり山を走ったりしてたな（笑）。
その「ハチロク」の復刻版がリリースされたんです。
コンパクトFRという点では往年のハチロクの良いところを踏襲しているし、
何よりデザインも現代風でカッコいいじゃないですか！
本音は昔のハチロクをがちゃがちゃせずに、ノーマルに近いカタチで綺麗に乗りたい。
しかし、そんな状態の良いモノだと値段も凄いことになるし、そもそもないでしょう。
そこで手軽に？手に入りそうな現代版の「トヨタ86」が欲しい！
久々に欲しい車が出てきてしまったな～。
ただ、経済的にも実用的にも厳しいんですよね～。
だって僕の場合凄い距離走るじゃないですか。
去年一年で6万キロオーバー走らせた男ですよ。
せっかくの新車が距離走ると…ちょっとね。
さらに、燃費もあまりよろしくないだろうから、やはり現状では厳しいかな。
でもいつかは乗りたい…そんな一台です。
さて、明日は。
いや明日も山口に行きます！
明日は夜からMARUGINで下見。
明後日の全ツッパのために色々とデータを見てきたいと思います。
明後日７日が本番。
朝９時から勝ちに行きますばい！
それが落ち着いたので、気になる項目をネットでサーフィン♪
今日のホークスの結果、Twitterのチェック、ブログチェックなど。
そして最近、一番気になる車のHPをチェック！
その車とは…。
トヨタ86！
僕は若い頃、頭文字Dでお馴染みの「ハチロク」に憧れ、結局2台乗りました！
どちらもレビンでしたが、サーキットに行ったり山を走ったりしてたな（笑）。
その「ハチロク」の復刻版がリリースされたんです。
コンパクトFRという点では往年のハチロクの良いところを踏襲しているし、
何よりデザインも現代風でカッコいいじゃないですか！
本音は昔のハチロクをがちゃがちゃせずに、ノーマルに近いカタチで綺麗に乗りたい。
しかし、そんな状態の良いモノだと値段も凄いことになるし、そもそもないでしょう。
そこで手軽に？手に入りそうな現代版の「トヨタ86」が欲しい！
久々に欲しい車が出てきてしまったな～。
ただ、経済的にも実用的にも厳しいんですよね～。
だって僕の場合凄い距離走るじゃないですか。
去年一年で6万キロオーバー走らせた男ですよ。
せっかくの新車が距離走ると…ちょっとね。
さらに、燃費もあまりよろしくないだろうから、やはり現状では厳しいかな。
でもいつかは乗りたい…そんな一台です。
さて、明日は。
いや明日も山口に行きます！
明日は夜からMARUGINで下見。
明後日の全ツッパのために色々とデータを見てきたいと思います。
明後日７日が本番。
朝９時から勝ちに行きますばい！