先日30度越でトレーラーの下に、
もぐりこんでキールローラー、
取り替える予定だったが、
暑すぎて数分でノックアウト、
夕方だったので西陽で、
ガレージの壁が強烈な熱さ、
雨が降るか曇りの日でないと、
暑さは耐えられない。
１トン越の重いボート、
重さで車高か下がり、
キールローラー外せない、
５トンのフロアジャッキ、
プロが使う大型ジャッキなので、
ボートを持ち上げるには最適、
ボートを持ち上げ、
下にもぐって作業をすることにした。
垂木２本を重ねてジャッキに乗せ、
ボートの底に傷がつかないようにして、
ジャッキアップ。
20センチ余り持ち上がり、
作業しやすい高さとなった。
脱落していたローラーエンドキャップ、
取り付けてステンレス線を加工して、
ピンを作り差し込んで修理完了。
破損していたキールローラー取り外し、
ネットで買った格安ローラーに取り替え、
シャフトのサイズもぴったりだったので、
簡単に取り換えができた。
取り外したキールローラー、
かなり破壊が進み、
脱落寸前になっていた。
新しく購入したキールローラー、
前回ついていたものより、
硬そうで耐久力がありそうだ。
価格が純正品の1/2以下なので、
予備にもう一本買ってあり、
いつでも取り替えられるようストック、
これでボートトレーラー、
完璧に修理完了した。
トレーラーの下にもぐったついでに、
足回りの点検、
ボートを下したときに見る視線と、
下から見る見えない場所まで、
点検することができた。
特に問題個所はないが、
板ばねさびが出ているので、
注油しておくことにした。
これでまたまた出撃できる。
