コンクリート船の堤防
大東亜戦争末期の昭和19年秋以降、海軍省艦政本部と逓信省海務院が、別々にコンクリート製の自航(エンジン付き)貨物船、被曳航貨物油槽船を建造した。
戦後、海軍所属の2隻が広島県呉市安浦町の安浦漁港の防波堤になった。逓信省海務院所属の1隻は、広島県呉市音戸町の坪井漁港の防波堤となる。所属先不明で半壊状態で放置されているコンクリート船もあり（山口県笠戸島）、日本で残存するコンクリート船は計4隻のようだ。
コンクリート船の詳細については弊ブログ『コンクリート船：武智丸』に書いたので割愛。
海軍艦政本部の設計建造で就航した武智丸（エンジン付き）は3隻、E型1隻の計4隻が就役したが、第1武智丸と第2武智丸の2隻が防波堤として残存した（他2隻は沈没と廃船）。
第1武智丸：自航貨物船（主に石炭）。昭和19年6月15日に第一武智丸と命名されて進水、同年6月23日に竣工。エンジン故障で呉市警固屋付近で放置された。昭和25年2月から安浦漁協の防波堤になる。
第2武智丸：自航貨物船（主に石炭）。昭和19年9月20日竣工。度々敵機攻撃や機雷の被害を受けたが復活している。戦後、大阪商船が払い下げを受けたがまもなく廃船となり大阪港に放置された。昭和25年2月から安浦漁協の防波堤になる。
第3武智丸：自航貨物船（主に石炭）。昭和19年11月21日竣工、昭和20年7月10日に瀬戸内海の小豆島沖で触雷して沈没。
呉海軍工廠に係留されていた2隻。
船名不明（広島県呉市音戸町坪井漁港）：逓信省海務院所属。昭和28年に払い下げられ防波堤として沈設。
船名不明（山口県下松市笠戸島）：所属先、船名、用途不明。昭和26年の台風で座礁、半壊状態で留まる。海軍省艦政本部の被曳航油槽船？貨物船Ｅ型？
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笠戸島のコンクリート船
出典：国土地理院 1947/03/12(昭22) USA M114 83
昭和22年の米軍空撮写真によれば2隻映っている（赤丸内）。
ただし2隻ともコンクリート船かどうかは定かではない。
青丸は桟橋？がったようなところ。
簡単な防御陣地の痕跡が幾つか見られる。
行政様が立てた看板は被曳航油槽船と決めつけているが。。。
海軍省艦政本部は被曳航油槽船を5隻、貨物船Ｅ型(レシプロ)を1隻建造している。逓信省海務院の被曳航油槽船（建造数不明）もある。
翌日、少し引き潮になった時に近寄ってみた(･∀･)
引き潮時のコンクリート船はスイカ先生のブログで(･ω･)ﾉ
参考資料
奥本剛「呉・江田島・広島戦争遺跡ガイドブック」
日本船舶海洋工学会講演会論文集第26号「コンクリート貨物船武智丸」
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