高知海軍航空基地(日章飛行場)戦闘指揮所
高知県南国市久枝乙626-3（トヨタレンタカー）付近
高知海軍航空基地(日章飛行場)
着工／竣工：昭和16年(1941年)1月
竣工(暫定)：昭和19年(1944年)3月15日(滑走路1,250mX60m)
滑走路：1,500mx60mコンクリート、1,000mx40m砂利×2本
掩体：中型15、小型9、W型掩体17（有蓋型9基・無蓋型32基）
主任務：偵察教育
主力飛行機：白菊（機上作業練習機）
出典：掩体は語る
高知海軍航空基地は、昭和19年3月に偵察練習航空隊の基地として開隊したものの、翌年(昭和20年)3月1日に作戦実施部隊に改編され、飛行教育は凍結された。5月5日には所属する白菊全機を特攻機に指定され特攻訓練開始。同月22日に特攻隊は鹿児島県の鹿屋飛行場に進出、5月24日から6月26日まで特攻が行われた。
高知龍馬空港（高知空港）のターミナルの敷地に隣接するのは高知大学農学部。ターミナルを出ると県道13号線沿いにトヨタレンタカーがある。背後は高知大学農学部の牧場で、トヨタレンタカーから50メートルほど東に行くと同じく道路沿いに戦闘指揮所がある。
戦時中は擬装のための盛り土がかけられていたが、今は土が取り除かれてコンクリートが露出している。
出入口
土砂が堆積しているようにみえる
残念ながら詳細不明。
高知海軍航空基地時代、現在の高知大学農学部の敷地は格納庫や兵舎、戦闘指揮所などの施設が建っていた。農学部北東部の地下には非公開の耐弾通信所壕が4本現存している。