ヤマハ ＳＲ-５００
エンジンオーバーホール作業、遅々として進まず…
(´・ω・`)
ヤマハ純正部品が着弾
(`・ω・´)ゞ
今回の御ﾁｳﾓﾝ
細かなボルトやナット、ワッシャー類と…
以前、間違えて購入したベースガスケット
モノタロウにて購入だったので返品出来ず、今回新たにウェビックにて適合するガスケットを購入
ピストンリングにピストンピン、サークリップも購入です♪
今回は１８０００円ほどﾃﾞｽ
クランクケースとシリンダーを締結するロングナットはアルミ製
コチラもサクッと交換です♪
が、１個１３００円×４の憎いｱﾝﾁｸｼｮｳ
(°A°)
ヘッドカバー上部のボルト類も見た目一新で交換
オイルラインのボルトの他に、↑プラグ前のナット↑も交換
目立つトコなのでサクッとします
ﾏｷﾞｨちゃんＳＲ、ピストンリング交換すんの２度目wwww
エンジンオーバーホールしますがボアアップや改造はせずノーマルを維持します
(`・ω・´)ゞ
新リングと合わせるべく購入した５００用ピストン
ヤマハでは既に製造廃止で入手不可…
なんとか別ルートで純正部品の中でも更にレア物をゲットしました♪
(・∀・)ﾉｼ 続きます
