ヤマハ ＳＲ-５００、１９９９年式ﾃﾞｽ
(５００最終型)
昨年１１月末の車検前整備
想定外の オイル下がり が発覚…
ｲｼﾞﾔｹるわ金無ぇわ部品無ぇわで放置するコト１０ヶ月ﾒﾝｺﾞﾒﾝｺﾞ
(´・ω・`)ﾉ
で、そろそろ交換部品も揃いつつあるので作業開始
車検整備はほぼ終わってるのでエンジン降ろしてオーバーホールです、ちくしょ〜め〜
(`・ω・´)ゞ
埃だらけだったので取り敢えず洗車だ単車〜フォー！
キレイに見えるけどあちこちくすんでます…
(´・ω・`)
で、エンジン降ろす前にやるコトありけり
ブログ記事、携行缶 サビ取り ←過去記事リンク
ガソリンタンク内のガソリンを抜かないとｲｸﾅｲ
したら大抵、ガソリン携行缶の内部がサビてたりする
過去記事にて１００均ショップの クエン酸 でタンクのサビ取りをしてるので興味かある方は見てﾎﾁｲ
↑サビ取り記事↑ 今でも人気記事ですw
過去記事のサビ取りから５年経過経過したけど内部のサビ再発はﾅｯｼﾝｸﾞ
( °д° )b
口金がﾁﾄサビてんのはしゃあないね
ガソリンホース外してガソリン抜いてﾏｽ
ちょうど携行缶いっぱいの２.５㍑抜けました
キャブのドレンからも抜きましたよ
したらこのガソリン
いつ給油したか分かんないけど少なくとも９ヶ月は経っている…
カブプロタンに入れるんだけとど、劣化しているかもしんないしいきなり全量入れるのはﾁﾄ怖い
なので少しずつコト有る毎に継ぎ足して問題無く使い切りました♪
(●^▽^●)ﾉ
で、
悲報
ＳＲ４００/５００、２型用キャブレター
販売終了
新車で買ったバイクなのに…
部品が無くなるのはかなりショックdeath…
(´・ω :;.:...
各部品単品ならまだ出るけど、キャブボディ本体はもう手に入らない
今の内に程度の良い物を入手しといたのが良いよ
ﾏｷﾞｨちゃんは新品キャブを購入済
４４０００円したけどねw
ちなみに今ではダイヤフラムで１万円オーバーdeath
(・∀・)ﾉｼ
純正無いなら社外キャブ？ そんなの止めとけ
