ホンダ、スーパーカブ１１０プロ
２００００キロ走行し、初のエアクリーナーエレメント交換ｵｯｽｵｯｽ！
(●^o^●)ﾉ
クリーナーボックスから油と水が混じったのが垂れてきた･･･
(((((;°Д°;)))))
画像右下のドレン部に乳化した液体が溜まっている
↑クリーナーボックスから垂れた水↑
クランプ外してドレンキャップを見ると内部から水が･･･
ここは１万キロに１度は様子見しときたい場所らしいが、パッと見だけじゃ見た目変わらなかったから全く手付かずﾃﾞｼﾀ･･･
クリーナーボックス内に水分がどうやって入ったのか？
納車から１年半の間の結露か？洗車時に入ったのか？
全くﾜｶﾗﾝﾁﾝ
(´･ω･`)ﾉ
したらボックス内やドレンキャップをキレイにしてから新エレメント装着
エレメントのお値段、１９４７円(税込)ﾃﾞｼﾀ
したら無駄にレッグシールド外しちゃったんだよねw
他についでの作業がないだろうか？
(´･ω･`)
バッテリー外して充電ﾁｳ
なんだかやたら値段高かったアストロプロダクツのビミョ～に使いづらいイスがやっと役に立つ♪
買って１年で２回しか使われてないクセに勝手に汚れて貫禄だけは有りやがるw
バッテリー充電
おかげさまで５分で終了♪
＼(＾0＾)／
こんなコトならレッグシールド外さなきゃよかったバッテリーも充電する必要なかったなﾌﾞﾂﾌﾞﾂﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
バッテリーの取り外しの際、マイナス側から外してからプラスを外す
取り付けにはプラスから付けてからマイナス
最新カブでは配線を繋ぐ順番を間違えない様、正しい手順を踏まないとバッテリー本体に辿り着けない・装着出来ない作りになっていて感心します
したら、エアクリーナー替えても走りには変わりは無いだろうけどちょっと走ってみる
⊂( ・ω・)⊃ ﾌﾞｰﾝ♪
(;💥Д💥;)！？
は、速い！
交換前と比べ、加速や吹け上がりの変化はそこそこだが何よりも トルクフル♪
以前よりもエンジン回転数に比べて車体が前に進んでる♪
こんなに変わるとは思わなかったわwwww
２万キロの間、空気中の汚れを濾し取ったんだもん、そりゃ吸入効率に空燃比も変わるわねw
次はもﾁｯﾄ早めに替えてやろう
( ＾ω＾ )ﾉ
で、やっぱりバイクでｳｽｳｽしてるとあいつラが現れるw
お久し振りです！
ﾏｷﾞｨちゃんの｢にっぽん廃車探訪｣の時間です
(* ´ ▽ ` *)ﾉ
栃木県芳賀町、タクシーだらけの廃車群編
したらコチラに到着した辺り、カブを停車し路肩に降りてスマフォ構えてたらｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁ
車体のどっかがｶﾁｶﾁ言ってる
レッグシールドの取り付け不良か？
それともベトナムキャリア(通称ベトキャリ)の取り付け不良か？
(´･ω･`) 全部確認したのに･･･
わざわざ郵便カブのキャリアに取り替えた割に傘しか積んだことが無い↑コチラ↑
ゴムバンドのフックが揺れてキャリアとぶつかってｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁ言ってたんだわ
エアクリーナー変える前はｶﾁｶﾁ起きなかったから、何かしら車体の振動が変わるぐらいの影響は有るんだわね
で、タクシー廃車群
見慣れた地元のタクシー会社のモノでは無く、東京の会社の車両の様です
いつもキレイキレイしてるタクシーですが、純正の塗装では無いからか？放置されると途端にツヤがヒケちゃうのね
なんで東京・目黒のタクシーがわざわざ栃木まで来たんだろ
で、
ヘルメット被ったままスマフォ構えて廃車探訪してるトコロを同級生(女子)に見付かってしまう･･･
コチラを確認するも苦笑いしながらスル～される４７歳児･･･
で、同じ車両だけしか撮ってないのに気付かないまま帰ってしまう
(´･ω･`)ﾉ
エアクリーナーも無事に交換終えてｶﾁｶﾁ音の原因も分かってﾖｶｯﾀﾖｶｯﾀ！
カブプロタン、エアクリーナー交換編おわり
(・∀・)ﾉｼ
