ここ暫く欲しいモノを探して各地のバイク用品店をツーリングがてら回っております
(`･ω･´) 通販で買うのはｵﾓｼｸﾅｲ
で、先日の ｢つくば２りんかん｣ にてたまたまコチラを見掛けてゲットした逸品♥️
( ＾ω＾ )ﾉ
モトレジェンド誌
ヤマハＳＲ４００/５００特集
ＣＢ-７５０Ｆ、カタナ、ニンジャ、ＲＺ、ＣＢＸ４００等、各メーカーの人気車種を１冊にまとめたモノ
２０１６年発売当時、書店で見掛けたものの手にするコト無く姿を消してしまいそれっきりでした
１０００円が特価３００円なので即購入
なんで今まで売れてなかったのが不思議だわ
＼(＾0＾)／
アチコチ回って探してるモノはコレでは無いんですけどね
定価は１０００円、ページ数が少な目なのでお求め易いお値段であります
１９７８年、ＳＲ発売当初のモト・ライダー誌によるインプレッション記事は貴重でなかなか興味深くありがたい
( ´ｰ`).｡*･ﾟﾟ
ホンダのＣＢ５５０にヨンフォア、カワサキのＫＨにスズキのＧＴ-３８０等
今では旧車と言われるバイク達とはちょっと後の世代、発売４１周年ですからねw
いつまで作れば気が済むんだよヤマハはwww
しかし、同じヤマハのロングセラーバイク・セローも生産終了の悲しいお知らせ
ＳＲもそろそろ近代化の壁を越えるのは難しそうです
(´･ω･`)
ＳＲがこの世に現れるきっかけとなった、オフロードバイクＸＴ-５００を改造したロードバイク｢ロードボンバー｣
ヤングマシン誌によるロードボンバー発売の噂は、なんとエイプリルフールの冗談記事w
(その後、謝罪文を掲載)
その後、ヤマハから単気筒スポーツバイクが発売されるとの情報でロードボンバー降臨か？
と、ワクワクしてたらオッサン臭い実用車みたいなＳＲが出て来てガッカリガッカリ、ガガーリンだったのは黒歴史w
しかし、ロードボンバーは第１回鈴鹿８時間耐久レースで堂々の８位入賞したってのはＳＲ乗りの密かな自慢w
レース用バイクはお役御免となったら破棄される車両が多い中、ロードボンバーは現存！
キレイにレストアされ今でも元気にサーキットを走ってるそうで良かった良かった♪
(* ´ ▽ ` *)
もちろん現代 (２０１６年当時) のヤマハの技術者さん達の開発秘話も有ってコチラも興味深いです
１９７８年デビューのオートバイを環境/安全/騒音規制に合わせて今でも継承し続けるってのは物凄く大変で凄いコトなんでしょうね
コチラのモトレジェンド誌、ホント買って良かったわ
何が良かったって･･･
個人的な意見ですがもう言わせないで･･･
(つд⊂)
同じ三栄書房の書籍
｢大人のＳＲ｣と共にオススメです
(●^o^●)ﾉ 三栄書房さん、ありがとう
無断転載ごめんなさい
(´･ω･`) でもね･･･
出版元では既に在庫が無く、電子書籍しか無い模様
アマゾンで中古なら ￥６０４から
￥９７５４までw (配送料 777円w
お好きなお値段のをどうぞどうぞ
１万円オーバーの値段で買う人って居るんだろうか？
で、ホントに探してる物は違うそれじゃない･･･
(・∀・)ﾉｼ