先日の横型エンジン２個半を使い新しく組み上げてｶﾌﾞﾀﾝ先生に載せる予定…
まず手始めにコチラの半エンジンに着手！
(`･ω･´)ゞ
４速ＭＴエンジンがちょっと訳有って要クランク交換
で、イワちゃんから貰った半エンジンからクランクを外すコトに
クランクケース自体の程度はまぁまぁ
(使わないけど)
あちこち部品が取られて、内部はクランクとミッション類が付いてるぐらい
反対側はシフト周りとオイルポンプが残ってるぐらい
クラッチ/クランク間のでっかいギアは外してます
シリンダーを止めてるボルトが何故かステンレスに変わってて兄ちゃんラがボアアップでもしたんじゃ無ぇか？
と、思われますが５０のまんまです…
(´･ω･`)
で、あちこちバラしてると色んなトコロにイワ感…
いやっ！ 違和感…
ケースを止めるボルトやニュートラルスイッチに銀スプレーの痕が…
誰かが一度塗り直したのか？
まさか新品でこんなコトは無いだろうし
スプロケットは１４丁
カブって１３丁じゃなかったっけか？
(歯数を数え易く●付けときました♪)
コレ、カブのエンジンなのか？
(･∀･)ﾉｼ
続きます