ＳＲのドライブスプロケット交換
１７丁から１６丁に下げるコトにします
１丁上げてた頃はドコドコﾄﾞｺﾄﾞｺ～なクルージングがしたかったんですが、加速は悪いし逆に最高速も伸びず…
路地を曲がるのにも２速だとギアが高過ぎてギクシャクしちゃって１速まで落とす有り様・・・
１７丁に関しては思い出が無かったので今回１６丁に戻すコトにします
新品スプロケに緩み止めワッシャーに
ロックナットは新品に交換
今回使用したサンスター社製のスプロケットは歯磨き粉等で有名な、あのサンスター製
スプロケの製法と歯磨き粉のチューブの製法に関連があるみたいです
スプロケット付けたらチェーン引き・・・
あんま好きじゃ無いんですよチェーン引き
しかし、今回はすんなりスムーズにコトが運んでいがったよぉ～！！
したらばスプロケットカバーを付けて作業完了
これでエンジン左側の作業は完了です
(･∀･)ゞ
この後、またやらかしました…からの投稿