Ｒ＆Ｐのインマニとキャブの口径の段差を無くす為にｼﾞｬｽｼﾞｬｽやってます
カタチになるまで３０分ぐらい
あらかた削り終えたらマジックで塗り潰します
削ってくと出っ張ったトコが削れてアルミの地金が出て来る
凹んでるトコは黒が残ったまま
マジック塗って削る…を２回ほどやったら、＃２４０のペーパーで仕上げ
(●´∀｀●)人 ｲｲｶﾝｼﾞｼﾞｬﾈ!?
鏡面仕上げまで磨く人も居れば、ザラ付きを残したりする人も居ますね
今回は＃２４０のみで仕上げました
こんなコトを考えながら作業してると自分は伝説の迷チューナー ポップ・ヨシ○○！みたいで楽しいですね！
(ヨシ○○=ﾏｷﾞｨちゃんの本名)
この状態から仕上げるまで１時間ちょいぐらいでした
ガスケットを重ねました
おk！ (ﾟДﾟ)b イエス！高須クリニック！
再メッキした部品も届いたので、明日は仮載せしたエンジンを降ろしてリアブレーキの組み付けと、バラしたまんまだったィヤマガタ号のエンジンを組み初めるコトにします！
(･∀･)ﾉｼ
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