しずかちゃん復活への道52（リアブレーキランプスイッチ）

少し涼しくなったと思ったら台風連発ですが、いかがお過ごし

なにも連休に合わせて来ることもないのにねぇ　(*・ε・*)ムー

おいらは土曜日のお仕事も雨で流れて

先週今週と、人並みに三連休をいただいております

さすがに台風では出掛ける気にもなれず

ダラダラと過ごしておりましたが

いいかげんダラダラにも飽きてきたので

久しぶりにガレージで、しずかちゃんと戯れてみますた

まだ電装関係で思案中なので

細かいところを少し進めることに

まずはリアブレーキアームのスプリングをセット

そんなもんまでほったらかしだったのかというお粗末ですが

どのくらい久しぶりかと思ったら

道51が・・・2021の12/29ｗ

久しぶりどころか今年初でちた　(ﾉ´∀｀*) 

実は久しぶり過ぎてあれこれ部品が行方不明でして

その捜索に半日かけた挙句

部品箱にあったソレっぽいので妥協することにしました

ストップスイッチを取り付けて

ストップスイッチスプリングを付けようとしたら

スプリングが長すぎる・・・

これ多分、以前家にあったカブ90（HA-02）の事故車から部品取りしたやつだなぁ

おかしいなぁ、しずかちゃんの純正あったはずなのになぁ

と、また「・_・ )(「・_・)"キョロキョロ探してみるも見当たらず

あらたに買うのもなんだし

部番がわかっていても当時のスプリングが出るとは思えないので

長い分には加工すればよかろ

ニッパーで切って、ペンチで曲げて

はいでけた

スイッチにテスターを繋いで

スイッチの調整をします・・・が

スイッチの設置場所が悪すぎて

調整と固定用のナットにスパナがかからないｗ

まさかスイングアーム付ける前に付ける物でもなかろうにｗｗｗ

ちなみにしずかちゃん（’65）の２つお姉さんのジャイ子（’63）のフレームには

このスイッチをつける台座もありません

まあ、この辺りでブレーキランプが装備されたってことなんでしょうけど

もうちっとどうにかならなかったのかなぁ

それともおいらのやり方が間違ってんの？

気になって、その後のあん子（C50行灯 ’71）のを見てみたら

スイッチの台座がだいぶ上に移動していました

これなら調整しやすいね　(￣▽￣)b グッ!

だからランプスプリングが長くなったんだね

レ(￣ー￣)ナットク!!(￣^￣/)

さてお次は

エンジンかけるとうるさいし

ぼちぼちマフラーにディフューザーもつけるかな（今更）

・・・入りません　orz

これ、もうだいぶ前に買った純正ディフューザーなんだけど

確認もしてなかったよ

このマフラーはジャイ子についてたマフラー

車体の状態のわりに綺麗だったから

しずかちゃん用に部品取りしたのだけど

なんの刻印もないし、社外品なのかな？

でもしずかちゃんのマフラーは

朽ち果てて下半分が全部穴だったからねｗ

ちょっと凹んで作業終了

ディフューザーをどうするか考えつつ

お片付けしていると

作業テーブルの上に

散々探したはずの、しずかちゃんのスプリングが・・・

(ノ_-;)…

放置しすぎた仕返しかな？

つづく