ダイハツムーヴ(7代目 LA850/LA860S)の試乗まとめ(2025年8月～) | 自動車情報寄せ集め

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ダイハツムーヴ(7代目 LA850/LA860S)の試乗まとめ(2025年8月～)

2025/08/01

ベストカーWeb　2025年8月3日

全高1700mm以下のハイトワゴンの意地!! 新型ダイハツムーヴ使いやすさがちょうどいい

グーネットマガジン　2025.08.04

ムーヴのスライドドアが軽自動車に一石を投じる【石井昌道の自動車テクノロジー最前線・・・

2025/08/05

2025/08/06

2025/8/6

【試乗】新型ムーヴ（2025）がスライドドア化！走りと安全性が進化した7代目を徹底解説 | GetNavi web ゲットナビダイハツ「ムーヴ」といえば、スズキ「ワゴンR」と並んで、軽乗用車ハイトワゴンの代表格として知られます。そのムーヴが2025年6月5日、実に10年半ぶりに7代目と

2025/08/07

2025 08 07

【試乗】ダイハツムーヴ：NAとターボを徹底比較街乗り派にNAモデルを強くおすすめする理由とは？ | トップギア・ジャパン Top Gear JAPAN

2025/08/09

2025/08/11

2025年8月11日

【ダイハツムーヴ新型試乗】スライドドアになったムーヴは、軽のスタンダードになれるのか？…岩貞るみこ | レスポンス（Response.jp）雨の日の乗り降りを便利にし、キッズ怪獣のドアパンチを防ぎ、高齢者の不安を払拭するスライドドア採用のムーヴは、これからのスタンダードである。

2025.08.12

ダイハツ・ムーヴRS（FF/CVT）【試乗記】ハイトワゴンを再定義せよ！ - webCG発売1カ月で、月販目標台数の5倍にあたる3万台ものオーダーを集めたダイハツの新型「ムーヴ」。その爆発的ともいえる人気の秘密と仕上がりを確かめるべく、ターボエンジンを搭載した最上級モデル「RS」のステアリングを握った。

2025/08/14

2025年8月15日

【ダイハツムーヴ新型試乗】つい“ジャケ買い”しそうになる、プレーンな良き実用車…島崎七生人 | レスポンス（Response.jp）訊けば「子離れ世代に1番に響くクルマにした」（チーフエンジニア・戸倉宏征さん）のだそう。だからTV-CMも80年代初頭の空気感を再現したヤマタツ×永井博という訳だ。

2025/08/16

2025/08/16

［試乗記］軽快な走り　乗り降り楽に…ダイハツ新型軽「ムーヴ」【読売新聞】　ダイハツ工業は6月、新型の軽自動車「ムーヴ」を発売した。全面改良は約10年半ぶりで、30年の歴史で初となるスライドドアを採用した。機能性も高めており、高い実用性と比較的手頃な価格を両立させた。（坂下結子）初のスライド

www.yomiuri.co.jp

CAR and DRIVER　2025年8月18日

【最新モデル試乗】スライドドア初採用。「新型ダイハツ・ムーヴ」は、スタイリッシュで便利で走り優秀。「実用車の鑑」に絶賛認定！ | カー・アンド・ドライバーonline [CAR and DRIVER]　7代目に移行した新型ダイハツ・ムーヴの試乗報告。ムーヴはN-BOXなど、人気のスーパーハイトワゴンより、車高が低いハイトワゴンに分類されるモデル。スーパーハイトと比較すると物理的に安定性が高く、軽く、燃費に優れるのが特徴。だが、これまで多くのユーザーが望むスライドドアではなかった。新型はその弱点を解消。スーパーハイトながらスライドドアを装着した。ラインアッ…

www.caranddriver.co.jp

2025.08.27

スライドドア採用！新型ムーヴ実力判定！ | 中古車なら【グーネット】DNGAの効果や如何に!? スズキ・ワゴンRとともに軽ハイトワゴンカテゴリーをけん引してきたダイハツ・ムーヴが、ついにフルモデルチェンジ。スライドドアの採用という大変革も話題を呼び、発表１か月で受注は月販目標の5倍となる約3万台に及ぶ。これは単なる話題先行なのか、それとも……気になるその実力に迫る。

www.goo-net.com

2025年8月30日

なぜ「スライドドア」を採用？ “150万円の壁”を死守した新型「ムーヴ」を試乗チェック - 価格.comマガジンダイハツが新型「ムーヴ」を発売。なぜ「スライドドア」を採用したのか、Xグレードで150万円という価格設定の裏側や同車の魅力についてレポートします

2025/8/31

11年ぶりフルモデルチェンジスライドドア初採用ダイハツ・ムーヴ　ＣＡＲストーリーダイハツのムーヴが11年ぶりにフルモデルチェンジ、7代目となりデビューした。スライドドアを初採用し、乗り降りや荷物の積み降ろしなど使い勝手をアピール。フロント…

2025.09.02

ダイハツ・ムーヴX（FF/CVT）【試乗記】日々の足にも旅のお供にも - webCGダイハツ伝統の軽ハイトワゴン「ムーヴ」が、およそ10年ぶりにフルモデルチェンジ。スライドドアの採用が話題となっている新型だが、魅力はそれだけではなかった。約2年の空白期間を経て、全く新しいコンセプトのもとに登場した7代目の仕上がりを報告する。

2025/09/05

2025.09.05

ダイハツの新型「ムーヴ」が軽トールワゴンの主役であり続ける理由｜@DIME アットダイムダイハツ「ムーヴ」といえば、スズキ・ワゴンRと並び、軽トールワゴン市場を牽引してきた定番モデル。その最新型となる7代目が2025年6月に登場した。月販6000台を目標に掲げてのデビューだったが、発売からわず...

MotorFan　2025.09.08

新型ダイハツ・ムーヴは"軽"を超えた高級車!? DNGAボディの乗り心地は◎！これなら135万円のシンプルな「L」もアリかも？ | Motor-Fan[モーターファン] 自動車関連記事を中心に配信するメディアプラットフォーム7代目ムーヴは軽自動車の枠を超えてオススメできる 7代目となったダイハツ「ムーヴ」に試乗した。先代モデルの登場は2014年だから、なんと11年ぶりのフルモデルチェンジだ。そして今回はその試乗記を前半でNAモデル、後半で […]

MotorFan　2025.09.09

新型ダイハツ・ムーヴは「RS」をオススメしたい！ DNGAボディにはターボエンジンがベストマッチ!! 高速道路でも余裕の走り | Motor-Fan[モーターファン] 自動車関連記事を中心に配信するメディアプラットフォームリニアなハンドリングによる素直な操縦性走り始めてまず感じるのは、乗り味の上質さだ。シリーズで唯一15インチタイヤを装着する「RS」は、タイヤの大径化に合わせてダンパーも専用の減衰力設定が与えられている。一方、ブッシュ […]

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