プジョー 5008(3代目)/e-5008の試乗まとめ(他車比較含む)
2024/07/07英語字幕有り2024.07.21プジョーの「7シーター」SUV刷新 E-5008へ試乗 クルマへ求めるモノを満たす次世代! | AUTOCAR JAPAN7シーターSUV、プジョー5008が新世代へ ハイブリッドに加えてEVも 73kWhのバッテリーで航続500km 印象的なほど広い車内空間 エンジンに近いパワー感 ステアリングは機敏で正確 英編集部が評価www.autocar.jp2024/09/13ドイツ語字幕有り2024/09/24新型プジョーE5008 - 7人乗りEVがテスラと起亜に挑む! | 4K日本語音声トラック有り2024/09/26プジョー E5008 - ついに、私たち全員が待ち望んでいたプジョーが誕生しました!日本語音声トラック有り2024.10.141.2Lハイブリッド登場 プジョー5008へ試乗 大人も許容する3列目 家族の要望を満たす新世代 | AUTOCAR JAPAN3代目プジョー5008に1.2Lハイブリッド登場 大人も許容する3列目に余裕ある荷室 動力性能は満員時には物足りないかも? 操縦性は素晴らしい ニーズを満たす実力派だと英編集部は評価www.autocar.jp2024/10/22新型プジョー5008:購入する価値はあるか?日本語音声トラック有り2024/10/312024/11/24プジョー e-5008 航続距離テスト日本語音声トラック有り2024/11/29プジョーE-5008レビュー:7人乗り電動車をテスト日本語音声トラック有り2025/01/17プジョー E-5008 - 7人乗り電気MPV(英語) - 試乗とレビュー英語字幕、日本語音声トラック有り2025.02.15【詳細データテスト】プジョー5008 経済性は良好 走りと快適性は及第点 実用性や居住性は不満も | AUTOCAR JAPANプジョーの7シーター、5008のハイブリッドは、このクラスでは比較的安価で、燃費も良好。見栄えも静粛性も上々ですが、動力性能や運転支援はまずまず、乗り心地はやや不満が。そして、室内の利便性は改善の余地ありです。www.autocar.jp2025/04/142025年型プジョー5008ハイブリッドのレビュー。/ HDi 130の代わりにガソリンハイブリッド。日本語音声トラック有り2025/04/24プジョー 5008 2025 レビュー | 電気自動車にしないのは狂気の沙汰!日本語音声トラック有り2025/05/24英語字幕有り2025/07/112026年型プジョー5008ハイブリッドのレビュー(オーストラリア)日本語音声トラック有り2025/07/25中国語(台湾)字幕有り2025/07/25プジョー5008ハイブリッド2026オーストラリアレビュー:三菱アウトランダー7人乗りSUVの欧州代替品日本語音声トラック有り2025/11/06プジョー e-5008 2025 レビュー|手頃な価格の高級ファミリーEV日本語音声トラック有り2026/01/07中国語字幕有り2026/01/312026 プジョー 5008 ハイブリッド レビュー | すべてを備えた 7 人乗りファミリー SUV?日本語音声トラック有り2026/02/192026/02/192026/02/202026/02/272026/02/282026/03/09AUTOCAR JAPAN 2026.03.093列シートSUV『プジョー5008』は各部にフランス車らしさあり ゆったりした走りのリズムに魅せられる!【森口将之が初乗り】 | AUTOCAR JAPAN3列のシートSUV『プジョー5008』が、今年1月の東京オートサロンで初公開され、2月20日に発売開始となりました。フランス車に精通する森口将之が初試乗を通じて感じた、『フランス車らしさ』を解説します。www.autocar.jp2026/03/132026/03/312026.04.04プジョー5008 GTハイブリッド アルカンターラパッケージ(FF/6AT)【試乗記】 本音と建前 - webCGプジョーの「5008」がフルモデルチェンジ。デザインがガラリと変わったのはご覧のとおりだが、3列・7シートを並べるシャシーも新設計。パワートレインには1.2リッターのマイルドハイブリッドを選んでいる。果たしてその乗り味やいかに?www.webcg.net2026/04/07GQ JAPAN 2026年4月9日日常の移動をもっと楽しく!──新型プジョー5008 GT ハイブリッド アルカンターラパッケージ試乗記日本に上陸した新型プジョー「5008 GT ハイブリッド アルカンターラパッケージ」は、完成度の高い3列シートSUVだった。 『GQ JAPAN』ライフスタイルエディターのイナガキがリポートする。www.gqjapan.jpGQ JAPAN 2026年4月9日フランスからの“黒船”──新型プジョー5008 GT ハイブリッド アルカンターラパッケージ試乗記ENGINE 2026.04.11【599万円〜】プジョーのフラッグシップ、新型「5008」に乗る|7人乗りSUVであることを感じさせないほどの自在感に脱帽2026年4月20日【プジョー 5008 新型試乗】599万円は高価だが、フラッグシップだけのことはある…中村孝仁 | レスポンス(Response.jp)4桁の数字の名称は、プジョーにとってハッチバックとセダン以外のモデルにつけられる名称。最初に出たのは『3008』だった。response.jp2026/04/242026/05/102026/05/242026/05/282026/05/28LE VOLANT WEB 2026/05/29【試乗】車重1.7tの7座SUVに1.2Lエンジンで大丈夫? 新型プジョー5008が示す「フランス車らしい合理的な走り」《LE VOLANT LAB》 - LE VOLANT WEB堂々たるサイズに生まれ変わった7人乗りSUV、新型プジョー5008をモータージャーナリストの竹井あきらが試乗。車重1.7tの巨体に1.2Lハイブリッドという組み合わせは本当に走るのか? フランス車らしい合理的なパワートレインの実力と、家族に嬉しい実用的なパッケージングの真価を徹底レポートする。levolant.jpTop Gear JAPAN 2026 05 31【試乗】プジョー 5008 ハイブリッド:ミニバンを拒絶するペトロールヘッドのための「ライオンの最適解」https://topgear.tokyo/2026/05/911522026/06/05Esquire 2026/06/06DS、プジョー、シトロエン、フレンチ新作3台を乗り比べ 同じエンジンが生む「3つの個性」クルマは感性とテクノロジーが交差するマスプロダクト。だが同じ部品を共有しても、ブランドの哲学は走りに滲み出る。フレンチ3ブランドを1日で試乗した、その記録。#ds #プジョー #シトロエンwww.esquire.comくるまのニュース 2026.06.089年ぶり全面刷新! 新型「“3列7人乗り”SUV」に乗った印象は? 独創的な内外装と軽快な走りが魅力! 600万円切りのプジョー新型「5008」の実力とは日経クロステック 2026.06.09ステランティスの複数ブランドに試乗、シトロエンの乗り味に癒やされる2026/06/16Webモーターマガジン 2026-06-16プジョー 5008の「小さな電動化エンジン」と「斬新なデザイン」で見せる、ドイツ製SUVにはない独自の価値と魅力【試乗】2026.06.16さらに際立つコクピット感!「プジョー5008」は爽快な走りと堅実な実用性の好バランスも魅力 | Motor Fan|自動車情報のモーターファン段違いの囲まれ感 先日、とあるクルマのデザイン開発に関する話を伺ってきた。詳細な車種は伏せるが、開発当初と生産時で運転席まわり(コクピット)部分が大幅に変更されたという話があった。当初の方針では小径ステアリングを採用して […]motor-fan.jpCar Watch 2026/6/17【ステランティスのフレンチブランドイッキ乗り】プジョーのフラグシップ「5008」 3列シートの7人乗りSUVの走りは?WEB CARTOP 2026年06月19日【試乗】ミニバンのファミリー臭が嫌……だったらプジョー5008ってのはどう? 3列シートもばっちり使えるオシャレSUVは走りも上質だったLE VOLANT WEB 2026/06/24【LE VOLANT LAB】同じ骨格でどう違う? プジョー5008/シトロエンC5エアクロス/DS Nº4 読者一気乗りレポート - LE VOLANT WEBル・ボランの無料会員組織「LE VOLANT LAB」の読者3名がメディア試乗会に特別参加。プジョー5008、シトロエンC5エアクロス、DS Nº4という同じ骨格を持つ最新フランス車3台を一気乗りした。プラットフォーム共通でも明確に異なる各ブランドの際立つ個性と走りの違いを、クルマ好きのリアルな視点でレポート。levolant.jp2026.6.28プジョー5008 GTハイブリッド アルカンターラパッケージ(前編) - webCGレーシングドライバー山野哲也が「プジョー5008」に試乗。まずはスタイリッシュな見た目が目を引く新型だが、国内に導入されるのはマイルドハイブリッドの1.2リッター直3ターボ車のみ。これで大きな車体を満足に動かせるかどうかが気になるところだ。箱根のワインディングロードでの印象を聞いた。www.webcg.netグーネットマガジン 新車試乗レポート2026.06.30【5008】3列7人乗りのプジョーは乗る人にも走らせる人にも優しい【石井昌道】UOMO 2026.7.4【差がつく大人のクルマ選び】プジョー、シトロエン、DSオートモビル…クセ強なフランス車がいい理由webCG 2026.7.5思考するドライバー 山野哲也の“目”プジョー5008 GTハイブリッド アルカンターラパッケージ(後編)2026.07.05いま一番気になる7人乗りSUV 新世代プジョーのフラッグシップ7シーター、5008 GT ハイブリッドに試乗 | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、人生を楽しむ大人のライフスタイルメディア新しいデザインを纏って登場したプジョーのフラッグシップ・モデル、5008 GT ハイブリッド。ライバルとは一線を画すデザイン・コンセプトからは、リブートした未来のプジョーが見えてくる。▶︎ENGINEの表紙風撮影が体験できる「着るプジョー」...engineweb.jp2026年7月12日【プジョー 5008 新型試乗】非日常感覚のインテリアと、プジョーらしいフラットライド…島崎七生人 | レスポンス(Response.jp)遡ればもともとミニバンとして誕生したのがプジョー『5008』。そして2017年導入の2代目からは初代の3列/7座のレイアウトは踏襲しつつ、時流に乗ったSUVスタイルへと一新。今年2月、日本市場に投入された3代目は、SUVとしての2代目ということになる。response.jpカーメイト(Carmate) 車用 エクスクリア 360ワイパー フラット 超薄型ヘッド 内窓拭き専用 クロス付け替え可能 マイクロファイバークロス付き C190Amazon(アマゾン)【 詰め替え用 】ネスカフェ ゴールドブレンド エコ&システムパック 95g×2本,ブラックコーヒー,インスタント,Amazon.co.jp限定Amazon(アマゾン)